Ulaştırma

Araç Sahiplerine Sevindirici Haber!

Paylaş:

Bakan Yıldırım, sürücülerin son aylardaki en önemli sorunlarından birinin trafik sigortası ve kasko olduğunu ve bunlarla ilgili sorun yaşadıklarını söyledi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, “Bugünlerde yapacağımız bir düzenleme ile alternatiflerden biri kasko ile trafik sigortasının içeriğini bir arada bulundurarak tek bir poliçeye dönüştürüp, yasal boşluktan kaynaklanan istismarın önüne geçerek yeni bir sigorta sistemini devreye sokacağız” dedi.

2016 yılı Bütçe Kanunu Tasarısı görüşmelerinin üçüncü turunda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, Avrupa Birliği Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Mesleki Yeterlilik Kurumu, Türkiye ve Orta-Doğu Amme İdaresi Enstitüsü, Devlet Personel Başkanlığı bütçelerinin görüşülmesine başlandı. Genel Kurul, Başkanvekili Akif Hamzaçebi başkanlığında toplandı.

HIZLI TREN HATTINDA GELİŞMELER VAR

Bütçe görüşmelerinde söz alan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 13 yılda 10 bin kilometre demiryolunun tamamen yenilendiğini ifade etti. Yıldırım, “Sinyalleşme seviyesinde yüzde 5’lerden 30’lara, elektrifikasyonda da yüzde 35’lere çıktık. Hızlı treni Türkiye’ye getirdik. Türkiye, dünyada sekizinci, Avrupa’da altıncı ülkedir. İngiltere ve ABD’de yok Türkiye’de hızlı tren var. Milletimiz hızlı treni çok sevdi. Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya ve Ankara-Eskişehir-İstanbul hattını tamamladık. 14 şehri hızlı trenle birbirine bağlayacağız.” diye konuştu.

ANKARA-SİVAS HIZLI TREN HATTI

Ankara-İzmir hızlı tren projesinde çalışmaların hızla devam ettiğini anlatan Yıldırım, “Ankara-Afyon arası altyapı işleri büyük oranda tamamlandı, Afyon-Uşak, Uşak-Manisa-İzmir etaplarına da bu yıl içinde başlayacağız. Devam eden önemli bir projemiz Ankara-Sivas hızlı tren hattı. Şu an 804 kilometrelik yolculuk 12 saat sürüyor. Bu hat tamamlandığında hat 405 kilometreye düşecek ve 2 saatte Sivas’tan Ankara’ya gelmek mümkün olacak. Konya-Karaman hızlı treni bu sene sonunda tren çalıştırmaya başlatacağız, seyahat süresi 35 dakikaya inecek.

Bir başka projemiz Bursa-Bilecik hızlı tren projesi. Bu hattın tamamlanmasıyla Bursa’dan Bilecik’e, oradan Ankara’ya seyahat süresi yarıdan fazla azalacak. Bu yıl içinde başlanacak hatlar var. Bakü-Tiflis-Kars projesi bu yıl tamamlanacak. Ayrıca Ulukışla-Karaman hattının Adana-Mersin hattının yapımı devam edecek. Yeni hat olarak Halkalı-Edirne yüksek hızlı treni inşaatına bu yıl başlıyoruz. Bu proje, Avrupa Birliği İPA fonlarıyla yerli kaynakların bir arada yapılacağı bir proje.” ifadelerini kullandı.

Demiryollarında bir yandan mevcut hatlar yenilenirken, diğer yandan da yeni hatların yapıldığına dikkat çeken Yıldırım, yerli demiryolu sanayine önem verdiklerini dile getirdi. Yıldırım şunları söyledi: “Milli tren projesi çalışmaları devam ediyor. Milli metro ve milli tramvay setlerin tamamen kendi mühendisimizin el emeğiyle yapılması için TÜBİTAK’la çalışmaları devam ediyor. Rayımızı, bağlantı elemanımızı ve birçok parçayı kendimiz yapıyoruz. Yaptığımız lokomotifleri İngiltere, Pakistan, ABD ve Irak gibi birçok yere ihraç eder hale geldik.

Orta vadede 100 set hızlı tren ihtiyacımız var. Bunu Türkiye’de kurulacak fabrikalarda yapmak için hazırlıkları sürdürüyoruz. Bir yandan da büyükşehirlerin metrolarına destek veriyoruz. İstanbul, Ankara, İzmir, Konya, Gaziantep olmak üzere çalışmalar devam ediyor. Ankara’da Keçiören metrosunu bu yıl sonunda tamamen bitirip hizmete açmış olacağız. İzmir’de bu yıl içinde İZBAN’ı Gaziemir’den Torbalı’ya birleştirdik. Bu bir İzmir Büyükşehir belediyesi ve bakanlık ortak projesi. Torbalı’dan Selçuklu’ya uzatma çalışmaları devam ediyor. Oradan da Bergama’ya.”

Denizciliğin Türkiye’nin geleneksel en önemli sektörlerinden biri olduğun anlatan Yıldırım, “Türkiye, dünyanın yükünü taşıyan 30 ülke arasında 13. sırada. Tersane sayımız 10 yılda 37’den 77’ye, yat bağlama kapasitemiz 8 bin 500’den 19 bine çıktı. Önümüzdeki 4 yılda yat bağlama kapasitemiz 30 bine çıkacak. Denizcilikte eğitim veren meslek yüksekokulu 10 iken 55’e çıktı. Deniz adamı sayısı 200 bini geçti.

Önümüzdeki dönemde Türkiye’nin her tarafında sadece havalimanı olan şehirler değil; bütün şehirlerde mutlaka amatör havacılık ve özel uçuşlar için küçük havalimanı olacak. Bütün illerde bunu yapacağız. Bütün ilçelerde en az bir tane helikopterimiz olacak. Havacılığın gelecek nesillere daha çok sevdirilmek için gereken adımları kararlılıkla adımları atacağız.” şeklinde konuştu.

“4,5 HİZMETİ BAŞLIYOR”

1 Nisan’dan itibaren 4,5 G hizmetinin başlayacağını kaydeden Yıldırım, “Burada kullanılan veri iletişim hızı, veri gönderme, yazı ve fotoğraf gönderme işlemleri, mevcut hızın 10 katına çıkacak. Trafikte hız; felaket, bilişimde hız; bereket. Trafik ve kasko sigortası ile ilgili son 1,5 yılda bir sorun yaşadığımız ortada. Bunun sebebi bir takım yasal boşluklardan yararlanarak sigorta kapsamındaki hasarların miktarları arttı. Sigorta şirketleri de buna dayanarak primleri arttırdılar.

Bugünlerde yapacağımız bir düzenleme ile alternatiflerden biri kasko ile trafik sigortasının içeriğini bir arada bulundurarak tek bir poliçeye dönüştürüp yasal boşluktan kaynaklanan istismarın önüne geçerek yeni bir sigorta sistemini devreye sokacağız. Çalışmalar devam ediyor. Kısa sürede tamamlamış olacağız.” ifadelerini kullandı.

Paylaş:

Sağlık İçin Kızılötesi Karbon Isı Boyası
Canlıların, özellikle de insanların sağlıklı yaşayabilmek için kızılötesi ışınlara ihtiyaçları vardır. Ancak bir aylık bir sürede yoğun bir şekilde alınan güneş ışınlarının depolanması mümkün değildir. On iki ay boyunca alınacak terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ise sayısız fayda sağlar.

  • Hücre sisteminin yenilenme gücünü artırır,
  • Kan dolaşımını hızlandırır,
  • Kronik yorgunluğu azaltır,
  • Bağışıklık sistemini güçlendirir,
  • Astım, alerjik rinit gibi solunum yolu rahatsızlıkları olan hastalar için en sağlıklı ısıtma sistemidir,
  • Kas ağrıları, sırt ağrıları ve eklem rahatsızlıklarını azaltır,
  • Bazı kanser türlerinin gelişimini engelleme özelliğine sahiptir,
  • Şeker hastalıklarının yan etkilerini azaltır,
  • Fizyoterapi tıp merkezlerinde doğrudan kullanılır.

Tıbbi araştırmalar, uzun dalga boyundaki ışınların terapi etkisi yaptığını, hiçbir zararlı yan etkisinin olmadığını ve insan vücudu için en uygun sıcaklığı sağladığını göstermiştir. Uzun dalga boyunda, terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ile ısıtma sistemi olarak geliştirilmiş olan SRN  Kızılötesi Isı Boyası, güneşin altında ısınma hissini on iki ay sağlamaktadır. SRN Kızılötesi Isı Boyası, uygulandığı ortamı sadece ısıtmakla kalmaz; aynı zamanda bir fizyoterapi merkezine çevirerek, içinde yaşayanların sağlığına katkıda bulunur.
Uzun dalga kızılötesi, radyan ısıdır; yüzünüzde güneşin veya odun ateşinin sıcaklığını hissetmekle aynı histir. Hatta kendi vücudumuzun da yaydığı ısı türüdür. İnsanlığın bildiği en temel ısınma şeklidir. Önce objeleri ısıttığı, ısınan objelerin de ısı yayarak çevreyi sıcak tuttuğu için binlerce yıldır tercih edilmiştir.
Bugün, yüksek enerji verimliliğine sahip SRN Kızılötesi Isıtma Teknolojisi, estetik ve konforlu bir şekilde radyan ısıyı çevre dostu olarak kolayca tekrar kullanabilmemizi sağlamaktadır.
Geçtiğimiz yüzyılda insanoğlunun konforlu olması sebebiyle tercih ettiği konvansiyonel ısıtma sistemlerinin (petek, klima vb.); yakın gelecekte yerini tekrardan kızılötesi ısıtma sistemlerine bırakması kaçınılmazdır.
SRN KIZILÖTESİ KARBON ISI BOYASI HAKKINDA BAZI BİLGİLER

  • SRN Kızılötesi Isı Boyası havayı kurutmaz ve havayı değil sizi ısıtır.
  • 24 V Elektrik ile çalışan Kızılötesi Isı Boyası sistemi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kombine çalışabilir. (Güneş ve Rüzgar enerjisi)
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası Üstüne duvar kağıdı,sıva ve boya gibi ürünler ile uygulanabilir özelliklere sahip bir üründür.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası’nın boyandığı ortamda nem ve küf olmaz.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası mekanik tesisat ve bakım gerektirmeye bir üründür.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası anında ısınma ve homojen ısı dağılımı sağlar.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası sağlıklıdır, nefes hastaları (bronşit vb) için en uygun ısıtma teknolojisidir.
  • Su bazlı karbon kaplamalar ek veya ana ısıtma da mükemmel olarak kullanılabilir.
  • Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram  tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,
  • DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
  • 05523307100-05325466184
  • www.kimyadeposu.com,www.claypacks.com,www.nanotozlar.com,www.netyerim.net
  • www.potasyumsilikat.net,www.kursunoksit.com,www.parsman.com.tr,www.parsgrafit.com.tr
  • www.parox.com.tr,www.sepiyolit.net,

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

Başa dön tuşu