AKP iktidarının, özellikle, Bekir Pakdemirli’nin Orman Bakanı olarak görevde bulunduğu 3 yıl boyunca çeşitli oyunlarla yerde tuttuğu Türk Hava Kurumu’na ait yangın söndürme uçakları yoğun tepkiler üzerine sonunda kanatlandı.
Türkiye 3 yıldır orman yangınlarıyla havadan mücadeleyi ya uçaksız ya da yetersiz sayıda uçakla yapmak zorunda bırakıldı. Sadece geçtiğimiz yıl 250 bin futbol sahası kadar orman yandı. 2020 ve 2021’de ihale şartnamesine konulan 5 bin litre şartıyla, 4 bin 900 litre kapasiteli THK uçakları sadece 100 litre için ihaleye sokulmadı.
Sözcü’nün, “Ormanlar yanarken THK uçakları hangarda tutuluyor. Yerli ve milli kaynak varken yabancılara milyarlar akıtılıyor” diye duyurduğu haberler üzerine toplumun tüm kesimlerinden tepkiler büyüdü. Geçtiğimiz yıl yaşanan yangın felaketlerinden sora tepkiler yoğunlaştı. Sonunda THK uçaklarından 4 tanesi bakıma alındı.
Dün Etimesgut Havaalanı’nda önemli bir gündü. Türk Hava Kurumu hangarlarında, THK Teknik’in tecrübeli mühendisleri tarafından tüm bakımları tamamlanan ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü testlerinden başarıyla geçen uçaklar, pilotların tazeleme eğitimi için uçuşlara başladı.
PİLOTLARDAN ÖZVERİ
THK’yı yöneten AKP’li kayyum tarafından kurumla zorla ilişiği kesilen pilotlar, gelinen noktada kurumdan yapılan çağrıya ülke ormanlarını koruma mücadelesine katılmak üzere olumlu karşılık verdi. Bu süreçte başka kurumlarda çalışmaya başlayan pilotlar özveride bulunarak işlerini bırakıp kuruma döndü.
GÖREV 1 TEMMUZ’DA BAŞLIYOR
THK envanterinde bulunan 9 CL-215 uçağından 4’ü 1 Temmuz’da göreve başlayacak. Uçakların İzmir ve Milas’ta konuşlandırılması 3’ünün aktif pozisyonda 1 tanesinin yedek olarak hazır bekletileceği öğrenildi.
ETİMESGUT’TA FESTİVAL HAVASI
Yıllar sonra dün Etimesgut’taki THK hangarları önündü büyük heyecan vardı. CL-215 Ateş savaşçıları hangardan çıktı ve pist başı yaptı. Uçakların havalanmasıyla coşku katlandı. THK uçakları başkent Ankara üzerinde kanatlandı.
ERDOĞAN: “THK’NIN ELİNDE UÇAK FALAN YOK”
“Öyle bunların anlattığı gibi değil. Yok bilmem işte Türk Hava Kurumu’nun uçakları varmış da… Neye göre söylüyorsun bunu, neyi biliyorsun da söylüyorsun. Türk Hava Kurumu’nun şu anda elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok. Ama bunlar duymaz uydurur kabilinden uyduruyorlar.” Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli de, “Hepsi hurda, vizonteledeki gibi kaputu açıyorlar motor yok” diye dalga geçmişti.
BASKILARA DAYANAMADILAR
SÖZCÜ konuyu yaklaşık 3 yıldır sürekli gündemde tuttu. Özellikle geçtiğimiz yıl yaşanan yangınların yoğun olduğu dönemde vatandaşların ve muhalefetin ağır eleştirileri oldu. Baskılar üzerine sonunda iyi haber geldi.
İHALEYE SOKULMADAN ÇÖZÜLDÜ
Bu yıl ilk defa uçak tedariki için yetki verilen Savunma Sanayi Başkanlığı da, tıpkı Orman Bakanlığı gibi, şartnameye koyduğu maddeyle THK uçaklarının ihalelere girmesini engelledi. Ancak baskılar üzerine THK uçakları bir şekilde göreve çağrıldı. THK uçaklarıyla ilgili prosedürün ne olduğu resmen açıklanmadı. Yeni Tarım ve Orman Bakan Vahit Kirişçi, “THK’nın 4 uçağın tamamını kendi üzerimize aldık ve bu konuyu kapattık” demekle yetindi.
SADECE GEÇEN YIL YABANCILARA 1.2 MİLYAR TL KİRA ÖDENDİ
Geçtiğimiz yıl THK’nın uçaklarının bakımı için gerekli 4-5 milyon doları THK’dan esirgeyen AKP iktidarı, hazırlıksız yakalandığı orman yangınları için yabancı uçaklara 1.2 milyar lira kira ödedi.
THK’NIN ELİNDE 9 CL-215 TİPİ UÇAK VAR
THK’nın elinde 9 CL-215 tipi uçak bulunuyor. Kasım ayında yapılan resmi açıklamalarda bunlardan 6 tanesinin kullanılabileceği kaydedildi. 4 tanesinin TAI tarafından bedelsiz uçuşa hazır hale getirilmesi için anlaşma imzalandı.
THK’nın elinde ayrıca daha az gündeme gelen 11 tane M18 Dromader tipi yangın söndürme uçağı da bulunuyor.
BARYUM KARBONAT
Baryum karbonat, baryum sülfitten ya 60 ila 70 ° C’de soda ( soda külü yöntemi) ile sodyum karbonat ile muamele edilerek veya 40 ila 90 ° C’de karbondioksit geçirilerek ticari olarak üretilir.Soda külü işleminde katı veya çözünmüş sodyum karbonat baryum sülfit solüsyonuna ilave edilir ve baryum karbonat çökelti süzülür, yıkanır ve kurutulur.
Kullanım Alanları:Baryum karbonat esas olarak optik cam, huniler ve baryum manyetik malzemeler, diğer baryum tuzları, seramik, emaye, boya, kaynak çubuk besleme imalatı için kullanılırHavai fişek, alev hazırlığı, seramik kaplamaları ve optik cam yardımcı malzemeleri için de kullanılır.Baryum karbonat esas olarak optik cam, CRT cam ve baryum manyetik materyallerin ve kondansatörlerin imalatı için kullanılır, ayrıca karbon ve metal yüzey işlemlerinin karbürize edilmesi için de kullanılır. Diğer baryum tuzları ve seramik, emaye, pigmentler, boyalar, kauçuk, elektrot imal eden hammaddedir. Ayrıca rodentisit ve arındırıcı ajan, oksidasyon katalizörü olarak da kullanılır.Akı, paspas ve kristalleştirici bir madde olarak işlev görür bazı renklendirme oksitleriyle birleşerek benzersiz renkler üretir Bazılarının, sırlardan yiyecek ve içeceklere kadar sızıntı yapabileceğini iddia etmesi nedeniyle kullanımı tartışmalı.Tuğla, kiremit, toprak ve seramik endüstrisinde baryum karbonat, çiçeklenmeye neden olan çözünür tuzların ( kalsiyum sülfat ve magnezyum sülfat ) çökeltilmesi için killere ilave edilir .
DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
0216 4421200-05523307100-05325466184
www.kimyadeposu.com,www.nanomikron.com, www.claypacks.com, www.nanotozlar.com,www.netyerim.net,www.metaltoz.com
Jurnalci.com
