Dizel artık tutulmuyor

Küresel kriz ve düşen akaryakıt fiyatlarıyla rafa kalkan elektrikli otomobil projeleri Paris’te yeniden hayatımıza girdi.
Hem de bu kez menzilleri tek şarjla 600 km’yi aşarak. Kuşkusuz bu gelişmede ‘dizel emisyon krizi’nin etkisi büyük. Otomotivde geleceği elektrikli otomobillerin şekillendireceği, dizel otomobillerin ise sonunun geldiği resmen ortaya kondu.
2008’de yaşanan ve etkisi Avrupa’da 5 yıl süren küresel ekonomik kriz ve ardından düşen akaryakıt fiyatlarıyla birlikte rafa kalkan elektrikli otomobil projeleri önceki gün kapılarını önce dünya basınına açan Paris Otomobil Fuarı’yla yeniden hayatımızdaki yerini aldı. Özellikle son dönemde yaşanan ‘dizel emisyon krizi’nin de tetiklemesiyle birlikte elektrikli otomobil projelerine yönelik yatırımlarını artıran markalar Paris fuarının çehresini de değiştirdi. Alman ve Fransız markalar Paris fuarında ‘elektrikli’ yarışına girerken bu alanda kendilerine rakip olarak seçtikleri Amerikalı elektrikli otomobil üreticisi Tesla da fuarda adeta ‘benden korkun’ diyerek burunlarının dibinde bir stantta yerini aldı.
YÜZDE 25’İ ELEKTRİKLİ
Avrupa’da Volkswagen’in emisyon skandalı sonrası dizel satışlarındaki hızlı düşüş ve AB’de hükümetlerin dizel otomobillere karşı almaya başladıkları tedbirlerle yeniden gündeme gelen elektrikli otomobiller Paris’te bu kez yüksek menzillerle karşımıza çıktı. Bunda da batarya fiyatlarının düşmesi ve gelişen teknolojiler etkili oldu. 16 Ekim’e kadar kapılarını açan ve sloganı ‘Otomobili yaşayın’ olan Paris fuarında ilk kez vitrine çıkan otomobillerin yüzde 25’i yüzde 100 elektrikli modellerden oluştu. Paris’te ‘I.D’ adını verdiği ve aracı Beetle ve Golf’ten sonra tarihlerindeki ‘3’üncü devrim’ olarak tanıtan Volkswagen elektrikli otomobil konusunda en ses getiren marka oldu.
600 KM MENZİLİ VAR
Daha önce elektrikli otomobillere mesafeli davranan VW, ABD’de patlayan ve tüm dünyaya yayılan dizel skandalından sonra hem imajını yenilemek hem de yeni döneme uyum sağlamak için elektrikli projelerine ağırlık verdi. Önümüzdeki 4-5 yıl içinde toplam satışlarında dizelin payını yüzde 9’a indireceğini açıklayan Volkswagen’in fuarda sergilediği elektrikli konsept otomobili ‘I.D’ tek bir şarj ile 600 kilometreye varan bir menzile sahip. Sıfır emisyonlu I.D’nin elektrikli motoru 170 beygirlik güç üretiyor.Volkswagen tamamen elektrikli I.D’yi 2020 yılında, otonom sürüş sistemli I.D’yi de 2025 yılında üretime geçirmeyi hedefliyor. Bünyesinde 12 markayı barındıran VW Grubu,Paris’te 2025’e kadar 30’dan fazla elektrikli aracı pazara süreceğini açıklarken yılda 2-3 milyon adet elektrikli model satmayı hedefliyor. Bu da VW satışlarının yüzde 25’i anlamına geliyor.
3 ADET ELEKTRİKLİ MOTORU VAR
MItsubIshI’nin ‘GT-PHEV Concept’ modeli de, markanın en son hibrit teknolojisinin sergilendiği araç oldu. Araçta bir benzinli motor ve ‘üç adet’ de elektrik motoru bulunuyor. Bu da aracın 4×4 olmasından kaynaklanıyor.
ZOE’NİN MENZİLİ 400 KM’YE ÇIKTI
Elektrikli otomobil alanında öncülük yapan ve bugüne kadar 4 milyar Euro yatırım yapan Fransız Renault ise ev sahibi fuarda sıfır emisyon stratejisini bir adım ileriye taşıdı. Marka fuarda yeni Z.E. 40 pili ile donatılan ‘ZOE’yi tanıtırken aracın menzilinin 400 kilometreye çıktığını duyurdu. Bu mesafe, mevcut modelin sunduğu menzilin iki katı anlamına geliyor.
ÇOK ÖNEMLİ BİR ‘CXPERİENCE’
Ev sahibi üreticilerden Citroen’in fuara getirdiği 4.85 m uzunluğunda, 2 m genişliğinde ve 1.37 m yüksekliğindeki Cxperience, Paris Motor Show’un sayılı konsept otomobillerinden biri olarak ilgi çekti. Markanın gelecekte üreteceği üst sınıf lüks modelleri hakkında bir fikir vermesi amacıyla getirilen konseptin iç mekanı ise, limon sarısı ve el işi havası taşıyan döşemeleri, ceviz ağacından kaplamalarıyla dikkat çekiyor. Hibrit teknolojili araçta 200 beygirlik benzinli motorun yanı sıra 80 kW’lik elektrikli bir motora da sahip.
GELECEĞİN ELEKTRİKLİSİ
Renault, ZOE’nin dışında geleceğin elektrikli otomobilini simgeleyen Trezor isimli konsept aracını da sergiledi. Markanın bundan sonraki tasarımına ışık tutan Trezor’un, Renaulttasarım tarihinde yepyeni bir sayfa açacağına dikkat çekilirken, araç tamamen ‘Z’ harfi ise onun tamamen elektrikli Z.E. olmasından kaynaklanıyor.
HEM HIZLI HEM CİMRİ
VOLKSWAGEN ve Mercedes’in dışında bir diğer Alman marka Opel’de yeni elektrikli otomobiliyle Paris’te dikkat çekti. Elektrikli otomobillerin karşılaştığı kısa menzil sorununu yeni ‘Ampera-e’ ile çözen Opel, aracın menzilini 500 kilometreye çıkarmış. 204 beygir güç ve 360 Nm tork üreten elektrikli motoru OPC modelleri kadar performanslı. 0’dan 50 km hıza sadece 3.2 saniyede ulaşabiliyor.
BMW ‘İ’YE KARŞI MERCEDES ‘EQ’A
ALMAN Mercedes, en büyük rakibi BMW’nin elektrikli otomobil sınıfında yer alan ‘i’ markasına rakip olarak yarattığı ‘EQ’yu Paris fuarında ilk kez dünyaya duyurdu. Bu yeni marka altında 2025 yılına kadar 10 yeni araç tanıtacağını Mercedes, bunun ilk göstergesi olarak geliştirdiği ‘Generation EQ’ isimli yeni nesil SUV konseptiyle dikkat çekti. Küçük SUV sınıfından yer alan Generation EQ, 500 kilometre menzile sahip. İki elektrikli motorun bulunduğu araç, 0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamlıyor. MercedesParis fuarında ayrıca yeni smart fortwo, fortwo cabrio ve bir ilk olarak smart forfour modellerinin yüzde 100 elektrikli versiyonlarının dünya tanıtımını yaptı. Mercedes’in CEO’su Dieter Zetsche, 2025’e kadar 10 elektrikli araç tanıtacaklarını ve hedeflerinin elektrik teknolojinde liderlik olduğunu belirterek, “Elektrikli araçların toplam satışlarımızın içinde payı yüzde 15 ila 25 arasında olacak” dedi.
Haberler
(Kaynak: Hürriyet)
Sağlık İçin Kızılötesi Karbon Isı Boyası
Canlıların, özellikle de insanların sağlıklı yaşayabilmek için kızılötesi ışınlara ihtiyaçları vardır. Ancak bir aylık bir sürede yoğun bir şekilde alınan güneş ışınlarının depolanması mümkün değildir. On iki ay boyunca alınacak terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ise sayısız fayda sağlar.
- Hücre sisteminin yenilenme gücünü artırır,
- Kan dolaşımını hızlandırır,
- Kronik yorgunluğu azaltır,
- Bağışıklık sistemini güçlendirir,
- Astım, alerjik rinit gibi solunum yolu rahatsızlıkları olan hastalar için en sağlıklı ısıtma sistemidir,
- Kas ağrıları, sırt ağrıları ve eklem rahatsızlıklarını azaltır,
- Bazı kanser türlerinin gelişimini engelleme özelliğine sahiptir,
- Şeker hastalıklarının yan etkilerini azaltır,
- Fizyoterapi tıp merkezlerinde doğrudan kullanılır.
Tıbbi araştırmalar, uzun dalga boyundaki ışınların terapi etkisi yaptığını, hiçbir zararlı yan etkisinin olmadığını ve insan vücudu için en uygun sıcaklığı sağladığını göstermiştir. Uzun dalga boyunda, terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ile ısıtma sistemi olarak geliştirilmiş olan SRN Kızılötesi Isı Boyası, güneşin altında ısınma hissini on iki ay sağlamaktadır. SRN Kızılötesi Isı Boyası, uygulandığı ortamı sadece ısıtmakla kalmaz; aynı zamanda bir fizyoterapi merkezine çevirerek, içinde yaşayanların sağlığına katkıda bulunur.
Uzun dalga kızılötesi, radyan ısıdır; yüzünüzde güneşin veya odun ateşinin sıcaklığını hissetmekle aynı histir. Hatta kendi vücudumuzun da yaydığı ısı türüdür. İnsanlığın bildiği en temel ısınma şeklidir. Önce objeleri ısıttığı, ısınan objelerin de ısı yayarak çevreyi sıcak tuttuğu için binlerce yıldır tercih edilmiştir.
Bugün, yüksek enerji verimliliğine sahip SRN Kızılötesi Isıtma Teknolojisi, estetik ve konforlu bir şekilde radyan ısıyı çevre dostu olarak kolayca tekrar kullanabilmemizi sağlamaktadır.
Geçtiğimiz yüzyılda insanoğlunun konforlu olması sebebiyle tercih ettiği konvansiyonel ısıtma sistemlerinin (petek, klima vb.); yakın gelecekte yerini tekrardan kızılötesi ısıtma sistemlerine bırakması kaçınılmazdır.
SRN KIZILÖTESİ KARBON ISI BOYASI HAKKINDA BAZI BİLGİLER
- SRN Kızılötesi Isı Boyası havayı kurutmaz ve havayı değil sizi ısıtır.
- 24 V Elektrik ile çalışan Kızılötesi Isı Boyası sistemi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kombine çalışabilir. (Güneş ve Rüzgar enerjisi)
- SRN Kızılötesi Isı Boyası Üstüne duvar kağıdı,sıva ve boya gibi ürünler ile uygulanabilir özelliklere sahip bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası’nın boyandığı ortamda nem ve küf olmaz.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası mekanik tesisat ve bakım gerektirmeye bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası anında ısınma ve homojen ısı dağılımı sağlar.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası sağlıklıdır, nefes hastaları (bronşit vb) için en uygun ısıtma teknolojisidir.
- Su bazlı karbon kaplamalar ek veya ana ısıtma da mükemmel olarak kullanılabilir.
- Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,
- DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
- 05523307100-05325466184
- www.kimyadeposu.com,www.claypacks.com,www.nanotozlar.com,www.netyerim.net
- www.potasyumsilikat.net,www.kursunoksit.com,www.parsman.com.tr,www.parsgrafit.com.tr
- www.parox.com.tr,www.sepiyolit.net,