İstanbul’da taksi bulamama sorunu gün geçtikçe artarken, müşteriler taksicileri “yolcu ve uzaklık seçtikleri” gerekçesiyle sıkça şikayet ediyor.
İBB Ulaşım Daire Başkanlığı datalarına nazaran, kentte taksi başına 837 kişi düşüyor. Bu sayı Paris’te 366, New York’ta 309, Singapur’da 207 kişi. Son 7 ayda İBB’ye yapılan 44 bin şikayetin yüzde 59,53’ü yol ve yolcu seçilmesinden oluşuyor.
Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halit İtina, taksi meselesinin tahlilinde en tesirli metodun dijital sistemlerin yaygınlaştırılması olduğunu söyledi.
Prof. Dr. İhtimam, taksiye olan talebi düşürmek için ya fiyatın artırılması ya da arzın yükseltilmesi yani taksi sayılarının artırılması gerektiğini kaydetti.
Bu durumun da taksi hizmeti veren dijital sistemlerin artırılmasıyla mümkün olacağını lisana getiren İtina, “Şimdi bu uygulamalar daima olarak karşımıza değişik halde çıkıyor. Yeni çıkan bir uygulamada mesela dinamik fiyatlandırma yapılıyor. Lakin maddelerimiz buna müsaade etmiyor. Tahminen burada bir yasal düzenleme yapılması gerekiyor.” dedi.
Özen, bilhassa yolcunun ve hizmeti verenin datalarının saklanması ve kapalılığının tutulması açısından yasal düzenlemeye muhtaçlık olduğunu vurgulayarak, “Burada en büyük vazife, birinci evvel taksiyle ilgili hizmeti verenler, taksi odaları, daha sonrasında taksiyle ilgili kontrol düzenlemeleri yapan büyükşehir belediyelerinin ulaşım üniteleri, sonra bunların daha üst ölçekten kontrollerini yapıp düzenlemelerini yapan bakanlık geliyor.” diye konuştu.
AÇILIŞ FİYATLARINA BÖLGELEME SİSTEMİ
Taksiye olan talebin yönetilmesi açısından fiyatın çok değerli bir faktör olduğunu ve farklı bölgelerde farklı fiyat uygulamalarının hayata geçirilmesi gerektiğine dikkati çeken İhtimam, şöyle devam etti:
“Çünkü şu anda baktığınızda taksiye en fazla talebin olduğu kesitler merkezi iş alanları. Ticaretin ağır olarak döndüğü bölgeler ki bunları Taksim, Bakırköy, Kadıköy olarak görüyoruz. Tahminen bu bölgelerdeki taksi açılış fiyatları bölgeleme sistemiyle değiştirilebilir. Münasebetiyle talep azaltılır. Buna yönelik olarak da taksilerin kalitesi yükselebilir. Zira gelirin artmasıyla birlikte hizmetin kalitesi de artacaktır.”
TAKSİ SAYISI ARTIRILMALI
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hüseyin Murat Çelik de İstanbul’da taksiler için arz açığı olduğunu, bu nedenle de tahlilin taksi sayısının artırılmasından geçtiğini söyledi.
Bunu yapmakla yükümlü kuruluş olan İstanbul Büyükşehir Belediyesinin önerdiği modelin ise haksız rekabete yol açacağından tahlile katkı sunmayacağını anlatan Çelik, “İBB, daima ‘5 bin tane taksiyi blok olarak kiralayacağım ya da kendim işleteceğim’ diyor. Bu bana çok makul bir yaklaşım üzere gelmiyor. Zira 5 bin taksiyi blok olarak kiralarsan, Uber üzere firmalar gelir rekabeti ortadan kaldırır.” tabirlerini kullandı.
Çelik, İBB’nin teklifinin ortaya çıkaracağı başka bir karışıklığın ise sürücülerde yaşanacağına vurgu yaparak, “5 bin taksi 3 vardiyadan hesaplanırsa 15 bin devlet memuru sürücüyle çalışıyor olacaksın. O 15 bin devlet memuru sürücüsü işletmek çok sıkıntı olur bir kere.” dedi.
İHALELER VADELİ YAPILMALI
Danıştayın “Taksicilik kamu hizmetidir. Sonsuza kadar devredilemez.” kararını hatırlatan Çelik, tahlil teklifini şu formda açıkladı:
“O yüzden plaka ihalelerinin müddetli yapılması lazım. Yani 5’er, 10’ar, 15’er, 20’şer ve 30’ar yıllık plaka ihalesi yapılabilir. Bunun önünde hiçbir mahzur yok. Ancak belediye buna çok yanaşmıyor. Zira ihaleden aldığı paranın yasal olarak bir kısmını mevcut taksilerle taksi sahipleriyle paylaşmak zorunda. O nedenle taksi sayısı sabit tutuluyor.”
İBB’nin teklifinin engellendiği tarafındaki argümanlara ait de Çelik, “İşte en son 3 bin dolmuş ve minibüsün taksiye dönüşümü oldu. UKOME ona hiçbir şey demedi. Demek ki makul bir şey geldiğinde onaylıyor. Yani Büyükşehir Belediyesinin bir an evvel taksi plakası ihalesi yapması gerekiyor. Bunun en kısa ve en pratik tahlili de budur.” diye konuştu.
Çelik, taksi yazılım sistemlerinin yaygınlaştırılmasının da yararlı olacağını belirterek, İzmir ve Ankara’da taksi odalarıyla belediyelerin bu mevzuyu birlikte çözdüklerini kaydetti.
Taksiciler tarafından talep edilmesi üzerine 2020’de hazırladığı raporu o günün kurallarına nazaran yazdığını lisana getiren Çelik, “Pandeminin de tesiriyle o yıl taksi sayısının kâfi olduğu ölçümlenmişti. Lakin bu 2020 yılında çekilmiş bir anlık fotoğraf. Şu anda taksiye muhtaçlık var. Geçerliliğini yitirmiş bir rapor.” dedi. (AA)
Sağlık İçin Kızılötesi Karbon Isı Boyası
Canlıların, özellikle de insanların sağlıklı yaşayabilmek için kızılötesi ışınlara ihtiyaçları vardır. Ancak bir aylık bir sürede yoğun bir şekilde alınan güneş ışınlarının depolanması mümkün değildir. On iki ay boyunca alınacak terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ise sayısız fayda sağlar.
- Hücre sisteminin yenilenme gücünü artırır,
- Kan dolaşımını hızlandırır,
- Kronik yorgunluğu azaltır,
- Bağışıklık sistemini güçlendirir,
- Astım, alerjik rinit gibi solunum yolu rahatsızlıkları olan hastalar için en sağlıklı ısıtma sistemidir,
- Kas ağrıları, sırt ağrıları ve eklem rahatsızlıklarını azaltır,
- Bazı kanser türlerinin gelişimini engelleme özelliğine sahiptir,
- Şeker hastalıklarının yan etkilerini azaltır,
- Fizyoterapi tıp merkezlerinde doğrudan kullanılır.
Tıbbi araştırmalar, uzun dalga boyundaki ışınların terapi etkisi yaptığını, hiçbir zararlı yan etkisinin olmadığını ve insan vücudu için en uygun sıcaklığı sağladığını göstermiştir. Uzun dalga boyunda, terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ile ısıtma sistemi olarak geliştirilmiş olan SRN Kızılötesi Isı Boyası, güneşin altında ısınma hissini on iki ay sağlamaktadır. SRN Kızılötesi Isı Boyası, uygulandığı ortamı sadece ısıtmakla kalmaz; aynı zamanda bir fizyoterapi merkezine çevirerek, içinde yaşayanların sağlığına katkıda bulunur.
Uzun dalga kızılötesi, radyan ısıdır; yüzünüzde güneşin veya odun ateşinin sıcaklığını hissetmekle aynı histir. Hatta kendi vücudumuzun da yaydığı ısı türüdür. İnsanlığın bildiği en temel ısınma şeklidir. Önce objeleri ısıttığı, ısınan objelerin de ısı yayarak çevreyi sıcak tuttuğu için binlerce yıldır tercih edilmiştir.
Bugün, yüksek enerji verimliliğine sahip SRN Kızılötesi Isıtma Teknolojisi, estetik ve konforlu bir şekilde radyan ısıyı çevre dostu olarak kolayca tekrar kullanabilmemizi sağlamaktadır.
Geçtiğimiz yüzyılda insanoğlunun konforlu olması sebebiyle tercih ettiği konvansiyonel ısıtma sistemlerinin (petek, klima vb.); yakın gelecekte yerini tekrardan kızılötesi ısıtma sistemlerine bırakması kaçınılmazdır.
SRN KIZILÖTESİ KARBON ISI BOYASI HAKKINDA BAZI BİLGİLER
- SRN Kızılötesi Isı Boyası havayı kurutmaz ve havayı değil sizi ısıtır.
- 24 V Elektrik ile çalışan Kızılötesi Isı Boyası sistemi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kombine çalışabilir. (Güneş ve Rüzgar enerjisi)
- SRN Kızılötesi Isı Boyası Üstüne duvar kağıdı,sıva ve boya gibi ürünler ile uygulanabilir özelliklere sahip bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası’nın boyandığı ortamda nem ve küf olmaz.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası mekanik tesisat ve bakım gerektirmeye bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası anında ısınma ve homojen ısı dağılımı sağlar.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası sağlıklıdır, nefes hastaları (bronşit vb) için en uygun ısıtma teknolojisidir.
- Su bazlı karbon kaplamalar ek veya ana ısıtma da mükemmel olarak kullanılabilir.
- Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,
- DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
- 05523307100-05325466184
- www.kimyadeposu.com,www.claypacks.com,www.nanotozlar.com,www.netyerim.net
- www.potasyumsilikat.net,www.kursunoksit.com,www.parsman.com.tr,www.parsgrafit.com.tr
- www.parox.com.tr,www.sepiyolit.net,
