Alman iş dünyasından ‘Çin olmadan yapamayız’ uyarısı
Çin, son 6 yıldır Almanya’nın en büyük ticaret ortağı olarak kayıtlara geçerken, Alman kamuoyu, son periyotta Rusya’ya güç bağımlılığının güç kriziyle sonuçlanmasının akabinde Çin’e olan ekonomik bağımlılığı tartışıyor.
Almanya’da hükümet, ekonomik olarak Çin stratejisini değiştirmek için çalışmalar yürütürken, Çin’in iktisat için kıymetini vurgulayan Alman iş dünyası, ‘Çin olmadan yapamayacakları’ ikazında bulunuyor.
HÜKÜMETTEN BAĞIMLILIĞI AZALTMA PLANI
Alman basınına yansıya haberlere nazaran, Almanya İktisat ve İklim Müdafaa Bakanlığı, ülkenin ekonomik olarak Çin stratejisini değiştirmek için çalışmalar yürütüyor.
Almanya’da hükümet, Çin’in ham hususlarına, bataryalarına ve yarı iletkenlerine olan bağımlılığı azaltmak için Çin ile yeni bir ticaret siyaseti üzerinde çalışıyor.
Bakanlık çalışanlarının hazırladığı 100 sayfalık taslak raporda, Alman-Çin ilgilerindeki ekonomik bağımlılığa dikkati çekilerek, Çin’e olan bağımlılığın azaltılması ve tedarik yollarının genişletilmesine yer veriliyor.
‘180 DERECELİK DÖNÜŞ YAPMAMALIYIZ’
Almanya Sanayi ve Ticaret Odaları Birliği (DHIK) Lideri Peter Adrian, Alman Haber Ajansı’na (DPA) yaptığı açıklamada, Çin’e yönelik strateji değişikliğinin Alman şirketleri için olumsuz sonuçları olacağı konusunda ikazda bulundu.
Adrian, Çin’in Almanya için hala çok kıymetli bir ‘ekonomik alan’ olduğuna işaret ederek, “Rusya ile olan tecrübelerimizden katiyetle safça bağımlılıklara koşmamamız gerektiğini öğrendik. Lakin bu farkındalığa dayanarak 180 derecelik bir dönüş yapmamalıyız” sözlerini kullandı.
Çin’de faaliyet gösteren birden fazla Alman şirketinin Çin’deki lokal pazar için üretim yaptığını hatırlatan Adrian, “Buradaki tartışmalarda bu ekseriyetle göz gerisi ediliyor. Olağan ki son birkaç yılın krizlerinden öğrenilen derslerden biri de iş risklerinizi daha eşit bir biçimde dağıtmaktır. Şirketler, şu anda bunu çok güçlü bir biçimde yapıyor. Lakin Çin’den büsbütün uzaklaşma fikri gerçekçi değil. Federal hükümetten daha fazla pragmatizm ve daha az ideoloji görmek istiyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
‘KENDİNİZİ HER ŞEYİ BİLEN BİRİ OLARAK SUNMAMALISINIZ’
Adrian, dünyanın başka bölgelerinde rekabet ederken her şeyi Çinlilere bırakmamaya daha fazla odaklanılmasını istediğini söz ederek, “Herkesin bizim bedel sistemimizi takip etmesi gerektiğini düşünmemeliyiz. Bir yerde iş yapmak ve kontaklar kurmak istiyorsanız kendinizi her şeyi bilen biri olarak sunmamalısınız” dedi.
Alman Sanayi Federasyonu (BDI) Lideri Siegfried Russwurm da Almanya’nın Çin stratejisinin üç boyutu ele alması gerektiğini belirterek, “Küresel zorlukları çözmede bir ortak olarak Çin, sistemik bir rakip olarak Çin ve Alman endüstrisi için merkezi bir pazar olan ve olmaya devam edecek olan Çin… (Almanya’nın muhtaçlığı olan şey) Çin’den ham unsurlar üzere kaynak sağlamaya gerçek alternatifler ve Çin dışındaki başka pazarların açılması. Her ikisi de bağımlılığımızı azaltmak için gerekli” tabirlerini kullandı.
‘BAZI ÜLKELERLE BAĞLARINIZI KESMEK ZORUNDA KALACAKSINIZ’
Alman Toptancılık ve Dış Ticaret Derneği Lideri (BGA) Dirk Jandura ise Çin’in çok büyük bir pazar olduğunu, bu nedenle Almanya’nın Çin stratejisinde bir istikrar olması gerekeceğini belirtti.
Jandura, “Alman şirketleri şimdiden tedarik zincirini çeşitlendirmek için tüm gücüyle çalışıyor. Ancak bu vakit alır. Avrupa’nın Çin ile ilgisini eleştirel bir formda sorgulamak yanlışsız. Fakat federal hükümetin, bebeği banyo suyuyla birlikte dışarı atıp çok reaksiyon vermemesini isterdim. Bu, dahil olan herkes için en berbat tedbir olacaktır. değerlendirmesinde bulundu.
İnsan hakları savunucuları olduklarını belirten Jandura, siyasetçilerin Alman şirketlere çok daha fazla güvenmelerini istedi.
Jandura, global ticaretin dünyadaki birçok insanı yoksulluktan kurtardığını sav ederek, “Siyah beyaz düşünürseniz birtakım ülkelerle bağlarınızı önemli biçimde kesmek zorunda kalacaksınız lakin o vakit bizim ve onların refahı risk altında. Gayesi gözden kaçırmadan daha pragmatik bir halde yaklaşmalısınız” sözlerini kullandı.
ALMANYA-ÇİN İLİŞKİLERİ
Başta ABD, Kanada ve Avustralya olmak üzere Batılı ülkeler, iktisadını ve tesirini genişleten Çin karşısında daha sert tavır sergilemeye başlarken, Almanya’nın, ticari alakalarını siyasetten önde tutarak buna yanaşmadığı gözleniyor.
Çin’in Avrupa Birliği (AB) ülkeleri dahil olmak üzere, altyapı ve teknoloji üzere kritik dallarda de yatırım ve satın alma yoluyla Avrupa’da aktifliğini artırması, kamuoyunda uzun müddettir tartışma konusu oluyor.
Avrupa’nın en büyük iktisadına sahip Almanya’nın Çin ile ekonomik ilgilerinin siyasi bağlar üzerinde belirleyici bir rol oynaması da kıtada tenkitlere yol açıyor.
Eski Almanya Başbakanı Angela Merkel, 16 yıllık iktidarı devrinde Çin’i 12 kere ziyaret etti. Hükümet, insan haklarından çok ekonomik münasebetlere öncelik veriyordu. Merkel devri Çin siyaseti muhalifler tarafından sıkça eleştirilirken, Başbakan Olaf Scholz’un da Merkel’e benzeri bir yaklaşımla ticari istikrarları göz önünde bulundurarak Çin ile ekonomik iş birliğine devam etmesi dikkati çekiyor.
ALMAN OTOMOBİLLERİ ÇİN’DE AĞIR İLGİ GÖRÜYOR
AB, Çin’i birlik için müzakere ortağı olmakla birlikte ekonomik ve sistemik bir rakip olarak görürken, ihracat yüklü bir iktisada sahip olan Almanya, yıllardır Çin’in global iktisada açılmasından en çok yararlanan ülkelerden biri pozisyonunda bulunuyordu.
Alman otomobilleri ve makineleri Çin’de ağır talep görüyor.
Çin’e yapılan ihracat, son 10 yılda Almanya’nın 2. Dünya Savaşı sonrası en uzun ekonomik büyümesini desteklerken, Çin, 2016 yılında Almanya’nın en büyük ticaret ortağı oldu.
Almanya’nın Çin’e bağımlılığı dış ticaret, tedarik zincirleri yahut büyük pazar konusunda dikkati çekiyor. Almanya’nın elektrikli arabalar için kıymeti giderek artan lityum bataryalar ve az toprak elementleri üzere ham hususlarda bile Çin’e “güçlü bir ithalat bağımlılığı” olduğu görülüyor.
TİCARET HACMİ 245 MİLYAR EURO’YU AŞTI
Geçen aylarda dünya çapında tedarik zincirlerini önemli formda bozan Şanghay’daki Covid-19 karantinası, Alman iktisadının Çin’den gelen birincil ve orta eserlere ne kadar bağımlı olduğunu da ortaya koydu.
Alman Dış Ticaret Odası (AHK) bilgilerine nazaran, Çin’de yaklaşık 5 bin Alman şirketi faaliyet gösteriyor. Almanya’da 1,1 milyon kişilik istihdam, Çin ile ticarete bağlı durumda.
Çin pazarı, başta Alman araba üreticileri olmak üzere Alman şirketleri için hem satış hem de büyüme açısından büyük kıymet taşıyor. Alman şirketleri, global pazar için Çin’deki en son teknolojileri geliştiriyor ve test ediyor.
Çin, son 6 yıldır Almanya’nın en büyük ticaret ortağı olurken, iki ülke ortasındaki ticaret hacmi geçen yıl 245 milyar Euro’yu (246 milyar dolar) aştı. (AA)
