
Vergi uzmanı Dr. Ozan Bingöl, 2015 yılında eli sıkılığıyla tanınmış teknokrat kökenli Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in “Bütçede çerez parası bile değil” dediği kara taşıtlarının kiralama, bakım, onarım ve satın alımı için iktidarın 15 yılda 14 milyar 297 milyon lira harcandığını tespit etti.
Sözcü’den Nuray Tarhan’ın haberine göre, vergi uzmanı Dr. Ozan Bingöl, sadece taşıt kiralaması için harcanan paranın 4 milyar 859 milyon lirayı bulduğunu vurgulayarak, “15 yılda kara taşıtlarına yapılan toplam harcamanın dolar karşılığı ise 5 milyar 404 milyon liradır. Ne zaman tasarruf tedbirlerinden bahsedilse, makam aracı saltanatına son verileceğinden dem vurulur ama yollarda kırmızı plakalı veya çakarlı lüks makam araçları azalmaz, hep artar. Vatandaş otomobil sahibi olmak istediğinde bir tane kendisine, iki veya üç tane devlete alırken, birileri devlet kesesinden en lüks ithal araçlara biner. Bu, cari açığın artmasına katkı pahasına yapılır” ifadesini kullandı.
Bingöl, bütçe giderlerinin asgari ücretlinin, çiftçinin, üreticinin, esnafın, tüccarın alın terinden, kazancından, tarlasındaki buğdayından ödediği vergilerle karşılandığını dikkate aldığımızda vatandaş olarak şu soruları sormanın hakkımız olduğunun altını çizdi:
■ Türkiye’de kaç bin makam aracı vardır?
■ Makam araçlarının kaçı kamu sahipliğinde, kaçı kiralama yoluyla edinilmiştir?
■ Hizmet aracı olarak alınıp makam aracı olarak kullanılan taşıtlar tespit edilmekte ve usulsüz kullanımlar cezalandırılmakta mıdır?
■ Kamu bankaları ve KİT’lerden kamu görevlilerine tahsis edilen kaç makam aracı vardır?
■ Bu araçlara tahsis edilen makam şoförü sayısı kaçtır?
■ Makam aracı tahsisinde ve niteliğinin belirlenmesinde esas alınan kriterler nelerdir?
■ Bu araçlarla yılda ortalama kaç bin km yol yapılmaktadır? Araç başına ortalama, bakım, onarım, yakıt ve şoför maliyeti nedir?
■ Taşıt Kanunu’na aykırı olarak özel işler için taşıt kullanımları tespit edilmekte midir? Taşıt Kanunu hâlâ yürürlükte ama uygulamadan mı kaldırıldı?
■ Kamu tarafından kullanılan araçlardaki “Resmi hizmete mahsustur” yazısını birçok kamu kaynaklı araçta neden göremiyoruz?
KURŞUN OKSİT MÜRDESENK NEDİR?
Kurşun oksit , PbO, mol ağırlığı 223, sırlarda çok kullanılan oksitlerden biridir.
880C’de erimeye başlar.
Başta ucuz olması ve çok iyi eritici özelliğinin olmasından dolayı tercih edilir.
Özellikle ham çömlekçi sırların yapımında kullanılan bir hammadde olup, renksiz parlak sırlara sarımtırak bir görüntü verir.
Kurşun oksit, çinko oksit ve silis ile birlikte kullanılırsa çözünürlüğü artar.
Sırı yumuşatarak ona esneklik kazandırır, gerilme yeteneğini artırır.
Sır çözeltisinin viskozitesini düşürür.
Alkalilerle karıştırıldığında sırın genleşme katsayısını düşürür.
Kırınım katsayısının yüksekliğinden dolayı çok parlaklık verir.
Bu nedenle artistik ve süs amaçlı formlarda daha çok kullanılır.
DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
0552 3307100-0532 5466184
em katkıları Mineralleri,zeolit,sepiyolit,diyatomit,kaolin,sunshield gölge tozu,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars sıvı kükürt,parvet hayvan yara tozu,parspet hayvan bakım ve yara tozu,badimon yara tozu,çinko metal tozu,demir tozu,manganez dioksit,mangan dioksit,mangan tozu,mikronize mangan,hayvan altlığı,hadjin yılan kovucu,pars lime sülfür,bit-pire kovucu,nangrafi,nano tozlar,metal tozları,maden tozları,nano partiküller,dmrsüren,dmrsüren kimya,kimyadeposu.com,çinko sülfat,bakır sülfat,mangan sülfat,magnezyum oksit,magnezyum sülfat,demir sülfat,kalsiyum oksit,kalsiyum hidroksit,potasyum silikat,potasyum hidroksit,hekzatetramin,sodyum lignosülfonat,potasyum lignosülfonat,grafit tozu,mikronize grafit,.kimyadeposu.com