30 yıl boyunca Libya’nın Bingazi kenti açıklarında demirli halde bekletilen ve kimyasal atık depolamak için kullanıldığı belirtilen Sloug isimli 251 bin tonluk tanker gemi, açığa sürüklenince bir Türk firmadan cazibeli hizmeti talep edildi.
Uluslararası denizcilik hizmeti veren firma, 2021 yılı aralık ayında açığa sürüklenen gemiyi, yaklaşık 1 milyon 100 bin dolar karşılığında istenilen bölgeye çekti. Fakat verilen cazibeli hizmetinin bedeli ödenmedi.
ÖNCE MISIR’A GÖTÜRÜLDÜĞÜNÜ ÖĞRENDİLER
Türk firmasının yetkilileri, verilen hizmetin bedelini tahsil etmek için uğraş gösterirken, uydu kayıtlarına nazaran Libya’da bulunan Sloug isimli geminin, teze nazaran geçersiz dokümanlarla, içindeki kimyasal unsur boşaltılmak üzere Mısır’a götürüldüğünü öğrendi.
Geminin, içindeki kimyasal husus Mısır’da boşaltıldıktan sonra Hindistan’a götürülerek söküm için satılmak istendiği bilgisine ulaşıldı.
Ancak çok büyük olduğu için dikkat çeken gemide, kimyasal unsur bulunduğunun öğrenildiği ve bu ülkedeki çevrecilerin yansıları üzerine rastgele bir süreç yapılamadığı anlaşıldı.
TÜRKİYE SARSINTIYLA UĞRAŞIRKEN GEMİ ALİAĞA’YA GETİRİLDİ
Türkiye’nin 6 Şubat’ta meydana gelen ve 11 vilayette büyük yıkıma yol açan Kahramanmaraş merkezli zelzelelerle uğraştığı günlerde, geminin bu defa rotasını Türkiye’ye çevirdiği ortaya çıktı.
Türkiye’deki makamlara sunulan evraklara nazaran 16 Şubat 2023 tarihinde bir Türk firma tarafından satın alınan gemiye, 23 Şubat 2023 tarihinde Aliağa Gemi Söküm Bölgesi’ne yanaşma müsaadesi verildiği saptandı. Buraya getirilen geminin de söküm maksadıyla baştan karaya oturtulduğu ortaya çıktı.
FİRMA İZMİR’DE ALACAK DAVASI AÇTI
Geminin Türkiye’de olduğunu öğrenen alacaklı firma yetkilileri, parayı tahsil edebilmek için İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne başvurdu. Mahkeme de gemiyle ilgili olarak Aliağa Bölge Liman Başkanlığı’ndan bilgi istedi.
Liman Başkanlığı tarafından mahkemeye gönderilen yazıda, Sloug isimli geminin kendi sorumluluk alanlarına geldiği ve 23 Şubat 2023 tarihinde Aliağa Gemi Söküm Bölgesi’ne yanaşma müsaadesi verildiği, hala de baştan karaya oturtulmuş durumda bulunduğu bildirildi.
SAVCILIĞA SUÇ DUYURUSUNDA BULUNULDU, BAKANLIĞA BİLDİRİLDİ
Ancak cazip hizmetinden ötürü alacaklı olan firmanın yetkilileri, geminin düzmece evrak düzenlenip, adeta kaçırılarak evvel Mısır’a, akabinde ise Türkiye’ye getirildiğini, içinde ziyanlı kimyasal atık bulunduğunu ileri sürerek, avukatları aracılığıyla Aliağa Cumhuriyet Başsavcılığı’na kabahat duyurusunda bulundu.
Dilekçede, “resmi evrakta sahtecilik, devleti gelir kaybına uğratma, etraf güvenliğini tehdit, alacaklıdan mal kaçırma” hatalarından süreç yapılması istendi.
Konuyu, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na da ilettiklerini belirten firma yetkilileri, Aliağa Cumhuriyet Başsavcılığı’na verilen şikayet dilekçesinde şunları vurguladı:
“Sloug isimli gemi Libya’nın Binghazi -Tobruk açıklarından (muhaliflerin bulunduğu bölgeden) tarza ve kanunlara uygun olmayan sistemlerle çekiciler vasıtası ile alınarak, evvel Mısır’ın İskenderiye Limanı’na söküme götürülmüş olup daha sonra etraf örgütlerinin ayaklanması ile Türkiye Aliağa Limanı’na getirilmiştir.
Tüm süreçler art planda hukukî şahıslar ve yasal bireyler gizlenerek, offshore evraklar ile yapılmıştır. Gemi resmiyette evrakları apostil edilmeden Komorlar Adaları’na tescil edilmiş olup hiçbir formda resmi süreçlere uygun yapılmaksızın, Aliağa Limanı’nda söküm için satılmıştır.
İçinde 6 bin ton kimyasal atık barındıran bu gemi, evvelden Libya devletine ilişkin olup Tunuslu bir şirkete ihale ile satılmıştır.
Halen Libya devlet ünitelerine borcu olmasına karşın ve Marine Traffic sisteminde lokasyon olarak bu ülkede görülmesine karşın Aliağa Liman Başkanlığı tarafından Türkiye’de olduğu doğrulanmıştır.
Geminin kimler tarafından getirildiği, muhatabı olmamasından kaynaklı, offshore şirketlere rastgele bir haciz yapılamıyor.”
ALİAĞA’YA NASIL GETİRİLDİĞİNİN ARAŞTIRILMASI İSTENDİ
Sloug isimli geminin ana makinesi bulunmadığı için hareket kabiliyetinin olmadığı, Aliağa’ya da çekiciyle getirildiği belirtilen hata duyurusu dilekçesinde, bu hizmeti kimin verdiğinin ve kimin talep ettiğinin belirlenmesiyle sonuca ulaşılabileceği lisana getirildi.
Geminin alacaklılardan kaçırılmak için birçok düzmece evrak düzenlendiği de dilekçede yer aldı. Libya açıklarında demirli olduğu periyotta gemide gizemli vefatlar yaşandığı da tez edildi.
Söküm yapılması halinde bir etraf felaketine yol açabileceği ikazında bulunuldu. Cürüm duyurusu dilekçesine geminin fotoğraf ve imajları de eklendi.
