Yenilenen S-Cross Türkiye’ye geldi!

Japon otomobil üreticisi Suzuki, yenilenen S-Cross modelini Türkiye yollarına çıkardı. 759 bin TL’lik başlangıç fiyatına sahip olan otomobil, Allgrip 4 tekerlekten çekiş sistemi ve 1.4 litre Boosterjet 48V hibrit motoruyla sınıfındaki rekabete dahil oldu.
S-Cross’un Türkiye lansmanında konuşma yapan Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Müşterilerimizden gelen talepler doğrultusunda hem Vitara’da hem de S-Cross’ta 4×4 modellerimize olan konsantrasyonumuzu daha da arttırdık. Dünya çapında elektrikli modellere geçiş sürecinde hibrit motorların önemi her geçen gün daha da artıyor. Bizim de Suzuki olarak satışını gerçekleştirdiğimiz araçlarımızın yüzde 91’i hibrit modellerden oluşuyor. 1.4L Boosterjet hibrit teknolojili motoruyla yeni S-Cross modelimiz büyümeye önemli bir katkı sağlayacak” şeklinde konuştu.
Soysal, güvenliğin bir lüks değil ihtiyaç olduğunu düşündüklerini ve bu şekilde araçlarını konumlandırdıklarını anlatarak, “Bu doğrultuda, 360 Derece Çevre Görüş Sistemi, Şerit Takip ve İhlal Uyarısı Sistemi, Yalpalama Uyarısı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi, Acil Fren Sinyal, Adaptif Hız Sabitleme gibi gelişmiş güvenlik donanımlarını yeni S-Cross modelimizde standart olarak sunuyoruz” diye konuştu.
Yerini aldığı modele göre özellikle dış tasarımı ile farklılaşan yeni S-Cross, iç mekanında da bir dizi güncelleme ile tüketicinin beğenisine sunuldu.
9 inçlik bilgi-eğlence sistemi ve vites konsolundaki Allgrip Select paneli gibi ayrıntılar ile gelen otomobil, 430 litre bagaj hacmi sunuyor.
Hem 4×4 hem de 4×2 çekiş sisteminin sunulduğu S-Cross’ta, 6 vitesli otomatik şanzıman motorun gücünü tekerleklere iletiyor.
BARYUM KARBONAT
Baryum karbonat, baryum sülfitten ya 60 ila 70 ° C’de soda ( soda külü yöntemi) ile sodyum karbonat ile muamele edilerek veya 40 ila 90 ° C’de karbondioksit geçirilerek ticari olarak üretilir.Soda külü işleminde katı veya çözünmüş sodyum karbonat baryum sülfit solüsyonuna ilave edilir ve baryum karbonat çökelti süzülür, yıkanır ve kurutulur.
Kullanım Alanları:Baryum karbonat esas olarak optik cam, huniler ve baryum manyetik malzemeler, diğer baryum tuzları, seramik, emaye, boya, kaynak çubuk besleme imalatı için kullanılırHavai fişek, alev hazırlığı, seramik kaplamaları ve optik cam yardımcı malzemeleri için de kullanılır.Baryum karbonat esas olarak optik cam, CRT cam ve baryum manyetik materyallerin ve kondansatörlerin imalatı için kullanılır, ayrıca karbon ve metal yüzey işlemlerinin karbürize edilmesi için de kullanılır. Diğer baryum tuzları ve seramik, emaye, pigmentler, boyalar, kauçuk, elektrot imal eden hammaddedir. Ayrıca rodentisit ve arındırıcı ajan, oksidasyon katalizörü olarak da kullanılır.Akı, paspas ve kristalleştirici bir madde olarak işlev görür bazı renklendirme oksitleriyle birleşerek benzersiz renkler üretir Bazılarının, sırlardan yiyecek ve içeceklere kadar sızıntı yapabileceğini iddia etmesi nedeniyle kullanımı tartışmalı.Tuğla, kiremit, toprak ve seramik endüstrisinde baryum karbonat, çiçeklenmeye neden olan çözünür tuzların ( kalsiyum sülfat ve magnezyum sülfat ) çökeltilmesi için killere ilave edilir .
DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
0216 4421200-05523307100-05325466184
www.kimyadeposu.com,www.nanomikron.com, www.claypacks.com, www.nanotozlar.com,www.netyerim.net,www.metaltoz.com
Jurnalci.com