İçişleri Bakanlığı trafikte yetkisiz çakar kullanımının önüne geçmek için harekete geçmiş ve 1 Kasım 2019 tarihinden itibaren kamudan başlayarak özel araç şoförleri dahil yetkisiz çakar kullanımını 1 yasaklamıştı.
Eylül 2019’da İçişleri’nden yapılan açıklamada “Bakanlığımız, trafikte çakar kullanarak güya ayrıcalıklı bir sınıf varmış üzere bir algıya neden olan adapsız emniyet şeridi kullanarak trafik kurallarına uymadan kendilerine geçiş üstünlüğü sağlayanlar için harekete geçti” denilerek çıkarılan yönetmeliğe işaret edilmişti.
KİMLER KULLANABİLİYOR?
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla “Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçların Sürülmesi Sırasında Uyulacak Kurallar ile Bu Hakka Sahip Araçlarda Bulundurulacak Işıklı ve Sesli İkaz İşaretleriyle Bunların Kullanımına Ait Metot ve Esaslar” belirlenmişti.
Buna nazaran boyama formları yahut ayırım işaretleriyle geçiş üstünlüğüne sahip oldukları açıkça belirli olan ambulans, itfaiye ve kolluk araçları ile güvenlik ve risk-tehdit değerlendirmesi kapsamında yayınlanan adap ve asılların ekinde bildirilen devletin en üst protokolü’nde bulunan makamların buyruklarına ve zatlarına verilen araçlar ve bu makamların muhafazasından sorumlu müdafaa araçları çakar halinde tabir edilen ışıklı ihtar sistemlerini kullanabilecekti. Bu araçlar dışında hiçbir araçta çakar olarak tabir edilen sesli ikaz işaretleri muhakkak kullanılmayacaktı.
TEPE LAMBASI OLMASI KIYMETLİ DEĞİL
1 Kasım 2019 tarihinden itibaren kamuda, mahalli yönetimlerde, başka meslek kuruluşları ve üniversitelerde üst yönetici, genel müdür, daire lideri yahut diğer unvanlar ile misyon yapan kamu vazifelilerinin kullanımındaki araçlarda çakar olarak tabir edilen ışıklı ihtar işaretlerinin kullanımı yasaklandı.
Karayolları Trafik Kanunu’nun 71 inci hususu (f) bendi kapsamında hakkında muhafaza kararı verilmiş şahısların kullanımındaki araçlar ve kolluk ünitelerine ilişkin sivil araçlarda yalnızca aracın zirve bölgesinde sabit ve/veya sökülüp takılabilir ışıklı ikaz sistemi bulundurabiliyor. Lakin İçişleri Bakanlığı’nın mevzuya ait açıklamasında bu araçlarda zirve lambası bulunması daima bir geçiş üstünlüğü hakkı sağlamıyor.
DENETİMLER AZALDI
Düzenlemeden sonra trafikte zirve lambası, çakar ve emniyet şeridini kullanmayanlara devam edenlere yönelik geçtiğimiz devirde harekete geçen Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’ne bağlı resmi ve sivil trafik takımları kentin birçok noktasında kontrol yaptı.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü girişlerinde yapılan kontrolleri emniyet güçleri bilhassa medyayı haberdar ediyor, çakarlı araçlara nasıl ceza kesildiği televizyon ve gazetelerde yer buluyordu.
Ancak son devirde bu kontrollerin azaldığı, sivil plakalı çakarlı ve sirenli araçların bilhassa İstanbul’da rahatça trafiği terörize ettiği görülüyor. Bilhassa trafiğin ağır olduğu sabah ve akşam saatlerinde sivil plakalı bu araçlar bakanlığın işaret ettiği ” ayrıcalıklı bir sınıf gibi” hareket ediyor. Araç şoförleri ise bu duruma kimi vakit toplumsal medyadan isyan etse CİMER’e şikayet de etse sonuç değişmiyor…
