Sayıştay denetçileri tarafından, Trabzon Büyükşehir Belediyesi hakkında hazırlanan 2021 yılına ilişkin raporda, dere kenarına yapıldığı için tartışmalara neden olan otogar ihalesi sürecinde yapılması gereken denetimlerin yapılmaması sonucu ziyana uğradığı tespit edildi.
Ayrıca ihale dokümanında öngörülen fiyat dışı ögelerin rekabeti engelleyip ihalelere iştiraki daralttığı kaydedildi.
BELEDİYE BELGEYİ TEYİT ETMEDEN ÜRETİM SÜRECİ BAŞLADI
Sayıştay raporuna nazaran; Trabzon Büyükşehir Belediyesi, 18.08.2020 tarihinde ihale edilen otogar işini kontrat bedelli 56 milyon 541 bin liraya Naif Yapı Sanayi ve Ticaret A.Ş’ye verdi. 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu gereği isteklilerden ihaleye teklif verme kademesinde katılaşmış vergi borcu olmadığına dair taahhütname istendi.
İstenen evrak, Vergi Dairesi’nde teyit edilebilecekken, bu misyon yerine getirilmedi. Sonrasında kontrat imzalandı ve üretim süreci başladı. Üretim sürecinin yüzde ikisi tamamlandığında, ilgili dokümanın düzmece olduğu ortaya çıktı.
Bu durum üzerine kontrat belediye tarafından feshedilerek 14.07.2021 tarihinde tekrar ihaleye gidildi. Yeni ihale 88 milyon 750 bin liraya Fen Mühendislik isimli firmaya verildi. Belediye bir yıl içinde yüzde ikisi tamamlanan otogar işinde 32 milyon 209 bin lira ziyana uğratıldı.
BASİT BİR SORGULAMA İLE ORTAYA ÇIKABİLİRDİ
Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin çok kolay ve kısa müddette yapılabilecek bir sorgulamayı yapmadığına dikkat çeken Sayıştay denetçileri şu sözlere yer verdi: “İdare, sorgulama yapsaydı isteklinin katılaşmış vergi borcu olduğunu görebilecek, isteklinin süreksiz teminatını gelir kaydedecek ve ihaleyi ikinci en âlâ teklif veren istekli üzerine bırakabilecekti”
KATILIMI DARALTTIĞI, REKABETİ AZALTTIĞI TESPİT EDİLDİ
Sayıştay raporunda ayrıyeten “Fiyat dışı öge olarak belirlenen çelik yapılara ilişkin en az 7 bin 500 ton her çeşit imalat yapmış olması kuralının da iştiraki daraltacağı ve rekabeti azaltacağı aşikardır. Çünkü ilgili işte yapılacak çelik imalat ölçüsü takriben bin 500 ton iken bunun 5 katı kadar imalat yapmış olma kaidesi getirmek her türlü izahtan varestedir (anlaşılır,net) ” sözlerine yer verilerek belediyenin ihale dokümanıyla rekabeti engelleyici ve iştiraki daraltıcı uygulamalardan vazgeçmesinin uygun olacağı kıymetlendirdi.
DERE KENARINA YAPILAN OTOGAR TARTIŞMALARA NEDEN OLMUŞTU
Trabzon’un Ortahisar ilçesindeki Değirmendere Vadisi’nde 30 bin 144 metrekarelik arsa üzerinde imaline başlanan yeni otogar inşaatı, dere yatağına yapılması nedeniyle tartışmalara neden olmuştu.
Trabzon Büyükşehir Belediye Lideri Murat Zorluoğlu, “Çok daha âlâ yerlerimiz olsa oraları tercih ederdik” diyerek projeyi savunurken, CHP Trabzon Milletvekili Ahmet Kaya, “Defaatle uyardık ve tekrar uyarıyoruz. Terminali dere yatağına yapmayın. Kentin bütün meslek odaları, bilim insanları ‘Seçilen yer yanlıştır’ diyor. Onları dinlemiyorsunuz, bizi dinlemiyorsunuz bari yaşananlardan ders alın” diyerek yaşanan sel felaketlerindeki can ve mal kayıplarını hatırlatmıştı.
