Rize Valiliği Vilayet Afet Acil Durum Müdürlüğü, Vilayet Afet Risk Azaltma Planı (İRAP) hazırladı. Plana ait raporda, vilayetteki sel taşkınlarının nedenleriyle ilgili şu saptamalara yer verildi:
“TAŞKIN TESİRİNİ DAHA DA ARTIRMAKTA”
“Derelerin içerisinden geçtiği havzaların heyelana hassas yapıları nedeniyle, çok yağışlarda meydana gelen yamaç akmaları dere yataklarına kadar inerek, içerisindeki moloz ağaç kök ve kolları üzere yüzer materyaller ilerleyerek mansap kısmında yer alan köprü ve menfezleri tıkayarak barajlama tesiriyle büyük boyutlu tahribat oluşturmaktadır.
Bunun yanında kıyı bölümünden geçen Karadeniz Kıyı Yolu’nun kot olarak yüksek tutulması, yağış suları için bir set oluşturarak, taşkın sularının denize ulaşmasına mahzur olması nedeniyle taşkın tesirini daha da arttırmaktadır.
“ALTYAPI KAPASİTELERİ YETERSİZ”
Şehir taşkınlarına yol açan bir başka konu da vilayet ve ilçe merkezlerinin yağmur suyu ve başka altyapı tesislerinin kapasitelerinin yetersiz olmasıdır. Vilayetimizin hem mevcut yağış rejimi hem yan derelerden kaynaklı gelen rusubi gereçler çarçabuk altyapıların tıkanmasına yol açarak su baskınlarına neden olmaktadır.
2019 yılında Dünya Bankası’ndan sağlanan bir hibe programı çerçevesinde Rize Belediyesi ve İlbank tarafından afet risklerinin tespiti ve altyapının güçlendirilmesine yönelik bir plan çalışmasına başlanmıştır.
“YOLLARIN YAĞMUR SUYU DRENAJ ÇİZGİLERİ YETERSİZ”
Yapılan afet etüt çalışmalarının büyük kısmında bu tespit mevcut olup, dağınık olan yerleşim yerlerine giden yol ağının çok fazla olması ve en değerlisi bu yolların yağmur sularının drenaj ve deşarjı için yetersiz altyapılara sahip olması nedeniyle, yol boyunca suyun uzun aralıklarda toplanarak uygun olmayan noktalardan denetimsizce topraklara yayılmasına yol açmaktadır.
Bunun sonucu olarak da bilhassa yolların alt kısımlarındaki yamaç akmaları tetiklenmektedir. Vilayetimizde kırsal kısımlarda meydana gelen heyelan ve sellenmelerin temel nedenlerinden biri de köy ve mahalle yollarının yağmursuyu drenaj sınırlarının yetersiz olmasıdır.”
“BİNALARIN BÜYÜK KISMI MÜHENDİSLİK HİZMETİ GÖRMEMİŞ”
Planda, sarsıntı riskine ait vilayetteki yapıların durumuyla ilgili şunlar kaydedildi:
“İlimizin kütle hareketleri açısından kritik bir yapıya sahip olması nedeniyle; zelzelelerin tetiklemesi ile heyelan, kaya düşmesi ve çığ üzere ikincil afetlerin yaşanması muhtemeldir.
Bir öteki konu da vilayetimizdeki mevcut binalardan bilhassa eski tarihlerde yapılmış olanların oransal olarak büyük kısmının kâfi mühendislik hizmeti görmemiş olması nedeniyle sarsıntı riskine hayli açık bir durumda olmalarıdır.
“MERKEZ İLÇENİN ÜÇTE BİRİ DOLGU ALANI ÜZERİNE KURULU”
Merkez ilçemizin 3’te 1’ine yakın kısmı dolgu alanı üzerine şurası durumdadır. 1960’lı yılların ortalarında kaya blokları, kum ve kil üzere materyallerin karışımıyla oluşturulan 350 bin metrekarelik deniz dolgu alanının üstünde bulunan yapılar evvelki devirlerde Rize İnşaat Mühendisleri Odası tarafından incelenmiş ve beton sınıfı ile demirdeki korozyon kayıplarının binaları riskli duruma getirdiğini belirlemiştir. Sarsıntılar sırasında yeraltında yayılan sismik dalgalar yeryüzüne ulaştıklarında titreşim üretirler. Sarsıntı dalgaları yumuşak yerlerde ilerlerken genlikleri artar ve büyütülür. Taban büyütmesi olarak isimlendirilen bu olay dolgu alanındaki bu dayanıksız yapılar için önemli manada risk oluşturmaktadır.
Dolgu alanındaki yer özelliklerinin zayıf olması, ilçe yerleşim merkezlerinin sıvılaşma riski taşıyan alüvyal toprak alanları üzerinde kurulmuş olması, limanın ve Karadeniz Kıyı Yolu’nun zelzele anındaki performansının bilinmemesi üzere mevzular çevresel faktörler açısından epeyce kıymetlidir. Sarsıntı konusunda toplumun şuurlu olmaması, zelzele tehdidinin önemsenmemesi durumu ilin toplumsal faktörlerinin kıymetlendirilmesi gerekliliğini ortaya çıkarmaktadır. Finansal eksiklikler, mevzuat sıkıntıları, yapı stok bilgisinin eksikliği, yer seçimi konusunda kurumlar ortası bağlantının olmaması, denetim ve kontrol sistemlerinin işleyişindeki eksiklikler hususları da ekonomik, politik/ yasal açıdan kıymetlendirilmesi gereken değerli hususlardır.”
“YAPILAN YOLLAR GELİŞİ HOŞ AÇILIYOR”
Kaya düşmesi riskiyle ilgili tespitlerin de yer aldığı planda, Rize’deki yolların “gelişi hoş açıldığına” dikkat çekilerek, “Kaya düşmesi potansiyeli olan yerlerden direkt etkilenen daimi yerleşim yerinin vilayetimizde az olması nedeniyle kaya düşmesi tehlikesi İRAP sürecinde ilimiz için geri planda kalmaktadır. Yapılan GZFT tahlili sonucunda kaya düşmesi olaylarının tesir ve risklerini azaltabilmek için gerekli etütler ve dizaynlar yapılmadan ulaşım yollarının gelişi hoş açılması, eski taş ocaklarının okul ve öbür kamu hizmetleri için kullanılması, uzman çalışanın yetersizliği, bütçe imkanlarının kısıtlı olması üzere hususların güzelleştirilmesi gerekliliği belirtilmiştir” denildi.
“YOLLARIN STANDARDI DÜŞÜK”
Planda, ilin güney ilçelerindeki yollarının standartlarıyla ilgili “İlimizin güney ilçelerine bağlı yerleşim yerlerine giden yoların yetersizliği ve mevcut yolların da standartlarının çok düşük olması nedeniyle kaya düşmesi açısından da epey yüksek seviyede tehlike oluşturmasıdır” saptaması yer aldı.
“KAÇAK YAPILAŞMA ARTIYOR”
“Geçmiş afetlerden ders almadık” denilen planda, tarım yerlerinin imara açıldığına dikkat çekilerek şu kıymetlendirme yapıldı:
“Toplumun iklim değişikliği konusunda gereğince şuurunun olmaması, kentleşmede iklim değişikliğinin dikkate alınmaması, alt ve üstyapılardaki fiziki yetersizlikler, çay tarımı alanlarında drenaj sistemlerinin olmaması, yaylalarda kaçak yapılaşmanın artması, kurumlar ortası irtibat eksikliği üzere bahislerin güzelleştirilmesi üzerinde durulmuştur.”
“TURİSTİK YERLER HEYELAN ALANI”
Planda, Rize’nin afetlere ait güçlü ve zayıf taraflarıyla ilgili şu sözler yer aldı:
“HEYELAN: Drenaj eksikliği. Yer seçimi çalışmalarında jeolojik- jeoteknik etütleri yapma konusundaki eksiklik. Dere yataklarına yakın alanlarda konut ve çay alım yeri gibisi binalar yapılması. Dere ıslahı çalışmaları sırasında dere daraltmaları çalışmaları evresinde yaşanan mülkiyet meselelerinin ortaya çıkması. Olayın yargıya taşınması biçiminde problemlerin ortaya çıkması. Ayrıyeten taşkın alanında kalması muhtemel alanların imar alanı olarak açılmasının engellenmesi gerekmektedir. Tarım alanlarında (özellikle çaylık araziler) yaşanan genel drenaj sorunu ve suyun deşarjının sağlanamaması nedeniyle heyelan olayları meydana gelmesi.
Altyapı ve üstyapı çalışmalarındaki genel istinat çalışmaları sırasında yaşanan mülkiyet meseleleri. Yerleşim merkezleri, kamu binaları, turistik tesis üzere yapıların heyelan hassaslığı yüksek alanlarda bulunması. Muhtemel bir afet durumunda inceleme yapabilecek teknik işçi eksikliği. Kütle hareketlerine sebebiyet verebilecek müsaadesiz hafriyat ve dolgu çalışmaları. Mülki yönetimden müsaade alınmadan yapılan yol ve kaçak yapı çalışmaları.
“EĞİTİM SEVİYESİ YETERSİZ”
AMB hudutlarında kalan konutlarda ikamete devam edilmesi. Halkın bu tarafta bilinçlendirilmesi ve yönlendirilmesi gerekmektedir. Eğitim seviyesinin bu farkındalığa olan olumsuz tesiri.
“YERBİLİMCİ YALNIZCA AFET VAKTİNDE AKLA GELİYOR”
Yerel idarelere bağlı kurumlarda genel olarak yer bilimci eksikliği bulunması ve bu mevzuda rastgele bir uğraş içerisinde olunmaması. Yalnızca afet vakitlerinde yöneticilerin aklına gelinmesi. Gerekli çalışmaların hep kamu kuruluşlarında beklenmesi, vurdumduymazlık, kaideler göz gerisi edilerek vatandaşların kendi isteklerine nazaran hareket edilmesinin istenmesi. Vatandaşların çalışma yapılan alandaki raporları kabul etmek istememesi, farklı yollar kullanılarak gerekli evrak ve sonuçların alınmak istenmesi. Vatandaşın günübirlik sonuçlar beklemesi, vakte yayılabilecek sonuçları kabul etmemesi.
“ÜLKENİN EKONOMİK KOŞULLARININ DEVAMLI OLARAK DEĞİŞMESİ”
Rize’nin ülkenin en çok yağış alan ili olması. Yağışların kısa periyodik, şiddetli ve lokal olarak yağması. Ulaşım alanında alternatiflerin kısıtlı olması. Topoğrafik özellikler, jeolojik yapı, morfolojik yapı, meteorolojik şartlar. Arazi kaidelerinin istinat ve altyapı çalışmaları sırasında müdahale noktasında zorluk çıkarması. Ömür alanı ve tarım toprağının az olması nedeniyle yöre halkının bu alanlara dokundurmaması. Afet olaylarının birçok lokasyonda ve tıpkı tarihte olması. Global iklim değişikliği. Demografik yapının olumsuz olarak değişmesi. Ülkenin ekonomik kurallarının devamlı olarak değişmesi.
TAŞKIN- SU BASKINI: Akarsu havzalarında dere kenarlarına yakın alanlara konut yapılması. Dere kenarlarına yapılacak konutlarla ilgili imar planlarına uygun hareket edilmemesi. Çaylık arazi alanlarında kâfi drenaj önlemleri alınmaması. Irmak geçişlerinde kesiti küçük büz ve menfezlerin kesitlerinin yetersiz olması. Menfez ve köprü girişlerinde tıkanmaların önlenmesi maksadıyla rusubat önleyici taşkın yapılarının olmaması. Deniz taşkınlarında kimi ilçelerde kıyı alanlarında kıyı müdafaa hedefiyle yapılan T mahmuzların bulunmaması. Akarsuların denizle birleştiği noktalarda ve köprü, menfez girişlerinde ve dere yataklarında biriken sedimanların tertipli olarak temizlenmemesi.
“HAFRİYATLAR DERE YATAĞINA DÖKÜLÜYOR”
Haber verilmeden açılan yolların ve denetimsiz tarım yerlerinden çıkarılan ağaç köklerinin ve hafriyatlarının dere yataklarına dökülmesi. Akarsu güzergahlarının değiştirilmesi ve dere yataklarının daraltılması. Birtakım ilçelerde araç makine parkının anlık müdahalede yetersiz kalması. Vakumlu kanal açma araçlarının tedarikinin sağlanamaması. Vilayet bazında taşkınlarla ilgili erken ikaz sisteminin bulunmaması. Hidrolik köprülerin gabarilerinin yetersiz olması. Sık sık deniz dolgusu yapılarak arazi kazanılması. Son vakitlerde yapılan köy ve mahalle yolları betonlanmasında denetimsiz yağmur sularını en yakın dere yatağına ulaşımı sağlayacak biçimde baş hendeklerinin planlanmaması.
“KARADENİZ KIYI YOLU HASARA UĞRAYABİLİR”
DEPREM: İlçe belediyeleri hudutlarında yapı stoku bilgisinin şimdi mevcut olmaması. Sıvılaşma yahut taban büyütmesi sonucu Karadeniz Kıyı Yolu’nun hasara uğrama potansiyelinin olması. Zelzele anında Karadeniz Kıyı Yolu hasara uğrarsa alternatif ilişki yollarının yetersiz olması. İlçe bazında yerleşime uygunluk haritalarının hazırlanmamış olması, mikro bölgelendirme çalışmalarının mevcut olmaması ve sıvılaşma riski taşıyan alanların net olarak belirlenmiş olmaması. Havadan ulaşımın sağlanacağı durumlarda vilayetimizdeki helikopter pistlerinin yetersiz olması. DASK oranının düşük olması. Kentsel dönüşüm uygulamalarının yavaş ilerlemesi.
“DEPREM RİSK TAHLİLLERİ YOK”
Yapılaşma kültürümüzün plansız olmasından kaynaklı binalar ortasındaki yolların dar olması ve acil yardım durumunda hizmet veremeyecek özellikte olması. İlimiz genelindeki yapıların zelzele risk tahlillerinin yapılmamış olması. Doğalgaz sınırının zelzele anında oturma potansiyeline sahip kıyı şeridi boyunca geçirilmesi.”
Sağlık İçin Kızılötesi Karbon Isı Boyası
Canlıların, özellikle de insanların sağlıklı yaşayabilmek için kızılötesi ışınlara ihtiyaçları vardır. Ancak bir aylık bir sürede yoğun bir şekilde alınan güneş ışınlarının depolanması mümkün değildir. On iki ay boyunca alınacak terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ise sayısız fayda sağlar.
- Hücre sisteminin yenilenme gücünü artırır,
- Kan dolaşımını hızlandırır,
- Kronik yorgunluğu azaltır,
- Bağışıklık sistemini güçlendirir,
- Astım, alerjik rinit gibi solunum yolu rahatsızlıkları olan hastalar için en sağlıklı ısıtma sistemidir,
- Kas ağrıları, sırt ağrıları ve eklem rahatsızlıklarını azaltır,
- Bazı kanser türlerinin gelişimini engelleme özelliğine sahiptir,
- Şeker hastalıklarının yan etkilerini azaltır,
- Fizyoterapi tıp merkezlerinde doğrudan kullanılır.
Tıbbi araştırmalar, uzun dalga boyundaki ışınların terapi etkisi yaptığını, hiçbir zararlı yan etkisinin olmadığını ve insan vücudu için en uygun sıcaklığı sağladığını göstermiştir. Uzun dalga boyunda, terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ile ısıtma sistemi olarak geliştirilmiş olan SRN Kızılötesi Isı Boyası, güneşin altında ısınma hissini on iki ay sağlamaktadır. SRN Kızılötesi Isı Boyası, uygulandığı ortamı sadece ısıtmakla kalmaz; aynı zamanda bir fizyoterapi merkezine çevirerek, içinde yaşayanların sağlığına katkıda bulunur.
Uzun dalga kızılötesi, radyan ısıdır; yüzünüzde güneşin veya odun ateşinin sıcaklığını hissetmekle aynı histir. Hatta kendi vücudumuzun da yaydığı ısı türüdür. İnsanlığın bildiği en temel ısınma şeklidir. Önce objeleri ısıttığı, ısınan objelerin de ısı yayarak çevreyi sıcak tuttuğu için binlerce yıldır tercih edilmiştir.
Bugün, yüksek enerji verimliliğine sahip SRN Kızılötesi Isıtma Teknolojisi, estetik ve konforlu bir şekilde radyan ısıyı çevre dostu olarak kolayca tekrar kullanabilmemizi sağlamaktadır.
Geçtiğimiz yüzyılda insanoğlunun konforlu olması sebebiyle tercih ettiği konvansiyonel ısıtma sistemlerinin (petek, klima vb.); yakın gelecekte yerini tekrardan kızılötesi ısıtma sistemlerine bırakması kaçınılmazdır.
SRN KIZILÖTESİ KARBON ISI BOYASI HAKKINDA BAZI BİLGİLER
- SRN Kızılötesi Isı Boyası havayı kurutmaz ve havayı değil sizi ısıtır.
- 24 V Elektrik ile çalışan Kızılötesi Isı Boyası sistemi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kombine çalışabilir. (Güneş ve Rüzgar enerjisi)
- SRN Kızılötesi Isı Boyası Üstüne duvar kağıdı,sıva ve boya gibi ürünler ile uygulanabilir özelliklere sahip bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası’nın boyandığı ortamda nem ve küf olmaz.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası mekanik tesisat ve bakım gerektirmeye bir üründür.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası anında ısınma ve homojen ısı dağılımı sağlar.
- SRN Kızılötesi Isı Boyası sağlıklıdır, nefes hastaları (bronşit vb) için en uygun ısıtma teknolojisidir.
- Su bazlı karbon kaplamalar ek veya ana ısıtma da mükemmel olarak kullanılabilir.
- Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,
- DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
- 05523307100-05325466184
- www.kimyadeposu.com,www.claypacks.com,www.nanotozlar.com,www.netyerim.net
- www.potasyumsilikat.net,www.kursunoksit.com,www.parsman.com.tr,www.parsgrafit.com.tr
- www.parox.com.tr,www.sepiyolit.net,
