İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Unkapanı Köprülü Kavşağı açılışında, “150 günde 150 Proje” kapsamında üç metro hattını da yakında hizmete sokacaklarını açıkladı.
Yeni açılacak hatların Dudullu – Bostancı, Mecidiyeköy – Yıldız bölümü ve Hisarüstü – Aşiyan füniküler hattı olduğunu bildiren İmamoğlu, “Gerçekten, günü kurtarmak için bir yaklaşımla çalışmıyoruz. Gerçekten kalıcı çözümler peşindeyiz. Milletin parasıyla yapılmış, onlara ait işlerdir bunlar. Partiye ait projeler değildir. Ben CHP’nin üyesi, partisine de layık olmak isteyen bir belediye başkanıyım. Millet İttifakı’nın adayı ve belediye başkanıyım. Ancak unutulmamalıdır ki devletime ve milletime mahcup olmamak benim önceliğimdir” diye konuştu.
“Unkapanı Köprülü Kavşağı, ihmal edilmiş alanlardan birisiydi”
İBB Başkanı İmamoğlu tamamlanan Unkapanı Köprülü Kavşağı’nın açılışı için düzenlenen törende şu şekilde konuştu: “Unkapanı Köprülü Kavşağı, İstanbul’un önemli akslarından birisi. Burada yaşanacak birçok olumsuzluk aslında bölgeyi çok fazla etkiliyor. Ne yazık ki burası biraz ihmal edilmiş alanlardan birisiydi. Geldiğimizde ilk gördüğümüz şey çok riskli köprünün varlığıydı. Hem deprem açısından hem statik hem yapı yorgunluğu açısından bitkin bir köprü ile karşı karşıyaydık. Can ve mal güvenliği açısından ciddi tehlike arz ediyordu. Hemen harekete geçtik, geçtiğimiz ilk sene ilk etabı hızlıca hizmete soktuk. Ama burası bütüncül bir kavşak. Bana göre bütüncül kavşağın en önemli, bu kavşakla beraber tramvay hattının geçişi. Bu projede, ‘Niçin tramvay Eminönü’ne kadar yürümüyor’ diye konuştuğumuzda ne yazık ki bu geçiş anının ve buradaki süreçlerin projelendirilmediği, sonuca kavuşturulmadığı bana iletildi. Arkadaşlar burada hızlıca proje çalışmalarına başladılar. Tabii burada proje çalışmalarını yapıldığı an itibariyle gördük ki aslında çözüme kavuşması gereken birçok konu vardı.
“Haliç kıyısında inşaat yapmak önemli bir sorumluluk”
Haliç kıyısında inşaat yapmak önemli bir sorumluluk. Sorumluluk duygusuyla, teknolojiyi, bilimi, aklı sahada hakim kılmayla, sorumsuz davranış arasında farktan biraz bahsedeyim. Bakınız biz göreve geldiğimizde Tramvay hattının yaklaşık 2,5 kilometresi yani Cibali’den itibaren 2,5 kilometresi aslında hat alt yapısı sözüm ona bitmiş, ray altındaki betonarme işleri toparlanmış hatta bir kısım ray döşemesine başlatılmak üzereyken daha yeni yapılmış bu altyapının belli yerlerde 30-40 hatta 50 santime kadar çöktüğünü tespit ettik. Çünkü aslında Haliç’in hemen uç kısmında olan bu bölgede bir nevi bataklık gibi bir zeminin üzerindeyiz. Yani sağlıklı bir zeminin üstünde değiliz. O bakımdan biz tümden o 2,5 kilometredeki yapılan bütün altyapıyı sökmek ve kırmak zorunda kaldık. Ve o hatta tabiri caizse 60 metrelere varan kazıklama yaparak bir nevi Haliç boyunda viyadük üstünde bir tramvay inşa ettik. Yani görmüyorsunuz ama aslında bir viyadük gibi kazıkların üzerinde bir tramvay inşa ettik. Ve sağlıklı bir inşa süreciyle şu anda tramvayımızı Cibali’ye bağladık.
“12 altyapı çalışmamız daha var”
150 günde 150 Proje kavramıyla İstanbulların tüm sorunları için harekete geçiyoruz. Yalnız bu maratonda 3 metro hattının da açılışını yapacağız. Bunlardan birisi Dudullu- Bostancı hattı, bir tanesi Mecidiyeköy – Yıldız bölümü ve bir diğeri de Hisarüstü- Aşiyan füniküler hattıdır. Atık Su Tüneli ve Ömerli-Dudullu içme suyu hattımızın da içinde olduğu 12 altyapı çalışmamız daha var. Bunun içerisinde kreşlerimiz, sağlık merkezlerimiz var, öğrenci yurtlarımız var, kütüphanelerimiz devam ediyor. Spor merkezlerimiz var. Kültür merkezlerimiz var. Yalnız bunları inşa etmekle kalmıyoruz, ecdadın mirasına sahip çıkıyoruz, tarihi eserlerimizi, camilerimizi koruma altına alıyoruz.
“Günü kurtarmak yaklaşımıyla çalışmıyoruz”
Gerçekten İstanbul’da yeni bir yönetim anlayışıyla çözüm için harekete geçmediğimiz hiçbir sorun yok. Günü kurtarmak için bir yaklaşımla çalışmıyoruz. Gerçekten kalıcı çözümler peşindeyiz. Geçmiş dönemden elbette projeler devir aldık ama birçoğunda ne yazık ki mühendislikten, finansmanına, kullanım biçiminden kamusal yarar açısından incelenmemiş birçok hususu da düzeltmek ve değiştirmek durumunda kaldığımızı ifade etmek isterim. Aksi takdirde gerçekten kaynakların israf edildiği bir sisteme yürüyecektik. Bu yüzden, geniş katılımlı uzmanlık masaları kurarak bilimsel ve finansal açıdan en doğrusunu tespit edip, gerekli revizyonları yapmaktan, çekinmeyip adımlar atıp yola öyle devam ediyoruz.
“Bu projeler partiye ait değildir”
Şunu söyleyeyim. Her yerde söylediğim gibi burada da söyleyeyim. Yaptığımız açılışlar, ortaya koyduğumuz projeler milletin projeleridir. Milletin parasıyla yapılmış onlara ait işlerdir. Partiye ait projeler değildir. Ancak unutulmamalıdır ki devletime ve milletime mahcup olmamak benim önceliğimdir. Dolayısıyla devletimiz ve milletimiz adına üretmekten onur ve gurur duyuyorum. Bu anlayış var olduğu sürece millet bölünmez. Öbür türlü milleti bölersiniz. Bundan vazgeçmeyeceğiz. Burada bu işin olgunlaşmasında katkı sunan bütün çalışma arkadaşlarıma burada bize anlayış gösteren hemşerilerime, çevredeki yaşayan hemşerilerime iş yeri olan hemşerilerimize, onların nezihinde muhtarlarımıza teşekkür ediyorum. Bize destek ve titiz davranışlarından, sorunsuz, kusursuz bir biçimde bitirdiğimiz bu bölümün kalanıyla beraberce, gerçekten bu bölgeyi onlarca yıl rahat edecekleri bir geleceğe kavuşturmuş olacağız. Buradaki alanın hayırlı uğurlu olmasını diliyorum emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum.” (ANKA)
