SEDDK’dan trafik sigortası talebi: Çok kaza yapanın ehliyeti askıya alınsın
“Biliyorsunuz biz birinci 20 iktisat ortasındayız. Sigortamız 38. sırada. En azından ekonomimizin bulunduğu noktaya yaklaşmalıyız” diyen Eroğlu, “Aynı şeyleri yaparak farklı sonuçlara ulaşamıyoruz. Hasebiyle dal olarak bir paradigma değişikliğine muhtaçlığımız var. Bu paradigma değişikliğinde düzenlemelerin rolünün çok değerli olduğunu, mevzuat altyapısının çok kıymetli olduğunu düşünüyorum” dedi.
‘TRAFİK SİGORTASI HEPİMİZİN GÜCÜNÜ ALIYOR’
“Hepimizin her gününü meşgul eden bir trafik sigortası kahrı var” diyen Eroğlu, “Bu hepimizin gücünü alıyor, dağıtım kanallarından şirket yöneticilerine ve otoriteye kadar hepimizin mesaisini çalıyor. Bizim burada geleceği tasarlamayı konuşmamız gerekirken trafiği konuşuyoruz” formunda konuştu.
Şu anda trafikte gereksinim olan şeyin kültür değişikliği olduğunu söz eden Eroğlu, bu istikamette trafik sigortasında bir yol haritası ortaya koyduklarını söyledi.
‘KAZA YAPANLAR REHABİLİTE EDİLSİN’
“Riskli sigortaları büsbütün bambaşka kategoriye alıyoruz. Onlara da önemli yaptırımlar getireceğiz” diyen Eroğlu, “Sadece tarifeyi konuşmuyorum. Psikoteknik testler, ruhsal destekler, eğitim…Bir yılda asgarî 3 kere kaza yapan 6 bin kişi var. Bunların birtakımı 8 sefer kaza yapmış. Bunlara ben ‘şoför’ demiyorum, diğer bir şey… Kamuoyu ‘trafik canavarı’ diyor” sözlerini kullandı.
“Bizim bunları rehabilite etmemiz lazım” da diyen Eroğlu kelamlarını şöyle sürdürdü;
“Kazaya karışmak demiyorum. Kusurlu bir biçimde kazaya karışıyor. Herkes kazaya karışabilir. Trafik kurallarına uyduğunuzda kazaya neden, niçin karışacaksınız? Burada öteki bir şey var. Bu şahısların gerekirse ehliyetlerinin askıya alınması gerektiğini düşünüyorum. Nasıl alkollü kişi yakalandığında 6 ay ehliyeti askıya alınıyorsa bir kişi yılda 5 kez kaza yaparsa farklı bir şeydir bu…”
‘TRAFİK CANAVARI İŞ BULAMAYACAK’
Eroğlu, trafik sicil evrakı uygulamasının bir ihtilal olduğunu ve kamuoyunun bunun değerini çok anlamadığını belirterek, “Şoförlerin trafik geçmişini işletmelere sunma zaruriliği ya da imkanı getireceğiz. Trafik geçmişi şu anda sunulmuyor ancak bu imkan getirildikten sonra kişi kendi geçmişini görebilecek. Hasebiyle bir kazadan ötürü repütasyonunun olumsuz etkileneceğini düşünen otobüs işletmesi, sürücülerden bu belgeyi istediği vakit trafik canavarları iş bulamayacak” dedi. (AA)
