Ekonomi

Tüneli de dolar kuru vurdu! Avrasya Tüneli’ne büyük zam yolda

Paylaş:

Avrasya Tüneli, iktidarın “mega” projeleri arasında yer alıyor. Avrupa ve Asya’yı deniz altından birbirine bağlayan Avrasya Tüneli’nin resmi açılışı 20 Aralık 2016’da yapıldı. Araç geçişi, 22 Aralık 2016’da başladı.

Proje, son 21 yılda büyük alt yapı projelerinin finansmanında tercih edilen yap-işlet-devret (YİD) yöntemiyle yaşama geçirildi.

Projenin yapım ve işletmesini, Yapı Merkezi ve Güney Koreli SK E&C şirketlerinin oluşturduğu (yarı yarıya ortak oldukları) Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ) üstlendi.

Devletin, proje için garanti verdiği günlük araç sayısı 68 bin düzeyinde bulunuyor. Eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Aralık 2016 ile 17 Mart 2023 arasında Avrasya Tüneli’ni toplam 102 milyon 636 bin aracın kullandığını açıklamıştı.

Devletin, işletmeci şirkete verdiği garanti uyarınca 2017-2022 arasındaki 6 yılda tünelden 145 milyona aşkın aracın geçmesi gerekiyordu. Devlet, (Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü) geçmeyen araçlar için ATAŞ’a, yüklü tutarda, milyonlarca dolar araç geçiş garantisi ödedi.

GEÇİŞ ÜCRETİNE ZAM

Şimdi, garanti ödemelerini de doğrudan ilgilendiren tünel geçiş ücretlerine daha yakından bakalım. 1 Ocak 2022’den geçerli olmak üzere Avrasya Tüneli tek yön geçiş ücretleri gündüz otomobiller için 53 TL, minibüsler için 79,50 TL ve motosiklet için 20.7 lira olarak belirlendi. Ücret, gece tarifesinde otomobiller için 26,50 TL, minibüsler için 39,75 ve motosiklet için 10.35 TL olarak uygulanıyor.

Tünelde, seçim dolayısıyla 2 Şubat 2023’te geçiş ücretlerine zam yapılmadı. Buna karşılık tüneli kullanan da kullanmayan da dolaylı biçimde ödeme yapmaya devam etti.

Nasıl mı?

HESAPLAMA YÖNTEMİ

Projede, geçiş ücretleri dolar üzerinden ve ABD’deki enflasyona göre artıyor. Diğer bir deyişle doların 26 TL’yi aşması, Avrasya Tüneli’nin geçiş ücretlerinin de katlanmasına yol açtı.

Peki, projede geçiş ücretleri nasıl belirleniyor. İşte, geçiş ücretini belirleyen temel unsurlar:

– Araç geçiş ücreti, 4.6 dolar düzeyinde bulunuyor. Projenin imzalandığı dönemde 4 dolar olarak öngörülen tutar, inşaat sürecinde gündeme gelen bazı maliyetler nedeniyle yüzde 15 artırıldı. 4.6 dolara kadar yükseldi.

– ABD enflasyonu da projede geçiş ücretlerini belirleyen önemli bir öğe olarak öne çıkıyor. 2008 yılından bu yana birikimli olarak ABD tüketici enflasyonu hesaplamaya dahil ediliyor.

– Merkez Bankası’nın, 2 Ocak’ta ilan ettiği dolar kuru dikkate alınıyor.

– Bunlara ek olarak yüzde 8 KDV de geçiş ücretlerine ekleniyor.

– Bu veriler ışığında her yıl geçiş ücretleri yeniden hesaplanıyor. 2 Şubat’ta da zamlı geçiş ücretleri uygulamaya konuluyor.

– Dolar kuru, yüzde 5’in üzerinde artış gösterirse, geçiş ücretleri yeniden hesaplanıyor. Temmuz ayında yeni geçiş ücretleri devreye alınıyor. Bu yıl da dolar kuru, yılbaşından bu yana yüzde 5’in üzerinde artış gösterdi.

– Yalnızca 26 TL’yi aşan dolar kurunu dikkate aldığımızda bile geçiş ücretinin 120 TL olması gerekiyor. Yüzde 8 KDV ile birlikte bu tutar 130 TL’ye kadar çıkıyor. Tutar, ABD enflasyonu dahil edildiğinde 150 TL’yi aşıyor.

– Geçiş ücretleri, dolar kurundaki yukarı yönlü hareket de göz önünde bulundurularak bu ay artırılacak mı? Bu soruyu, işletmeci şirkete yönelttik. “Ulaştırma Bakanlığı hesaplama yapıp, kararı bize bildirecek” yanıtını aldık.

– Otomobiller için geçiş ücretinin 53 TL olduğunu bir kez daha yineliyelim. Devlet, son 1.5 yılda olduğu gibi geçiş ücretlerini artırmayıp (vatandaşa doğrudan yansıtmayıp), formül gereğince hesaplanan tutar üzerinden geçen ve geçmeyen araçlar için ATAŞ’a ödeme yapmayı sürdürebilir.

– Devlet, mevcut tarife kapsamında geçen her araç için en az 100 TL’ye yakın ödeme yapıyor. Geçmeyen ve garanti kapsamında olan her araç için de 150 TL’ye yakın ödeme söz konusu. Bunun adına da “katkı payı” deniliyor.

Dediğimiz gibi geçen de geçmeyen de Avrasya Tüneli’ne ödeme yapıyor…

Paylaş:

Sağlık İçin Kızılötesi Karbon Isı Boyası
Canlıların, özellikle de insanların sağlıklı yaşayabilmek için kızılötesi ışınlara ihtiyaçları vardır. Ancak bir aylık bir sürede yoğun bir şekilde alınan güneş ışınlarının depolanması mümkün değildir. On iki ay boyunca alınacak terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ise sayısız fayda sağlar.

  • Hücre sisteminin yenilenme gücünü artırır,
  • Kan dolaşımını hızlandırır,
  • Kronik yorgunluğu azaltır,
  • Bağışıklık sistemini güçlendirir,
  • Astım, alerjik rinit gibi solunum yolu rahatsızlıkları olan hastalar için en sağlıklı ısıtma sistemidir,
  • Kas ağrıları, sırt ağrıları ve eklem rahatsızlıklarını azaltır,
  • Bazı kanser türlerinin gelişimini engelleme özelliğine sahiptir,
  • Şeker hastalıklarının yan etkilerini azaltır,
  • Fizyoterapi tıp merkezlerinde doğrudan kullanılır.

Tıbbi araştırmalar, uzun dalga boyundaki ışınların terapi etkisi yaptığını, hiçbir zararlı yan etkisinin olmadığını ve insan vücudu için en uygun sıcaklığı sağladığını göstermiştir. Uzun dalga boyunda, terapi kalitesindeki kızılötesi ışınlar ile ısıtma sistemi olarak geliştirilmiş olan SRN  Kızılötesi Isı Boyası, güneşin altında ısınma hissini on iki ay sağlamaktadır. SRN Kızılötesi Isı Boyası, uygulandığı ortamı sadece ısıtmakla kalmaz; aynı zamanda bir fizyoterapi merkezine çevirerek, içinde yaşayanların sağlığına katkıda bulunur.
Uzun dalga kızılötesi, radyan ısıdır; yüzünüzde güneşin veya odun ateşinin sıcaklığını hissetmekle aynı histir. Hatta kendi vücudumuzun da yaydığı ısı türüdür. İnsanlığın bildiği en temel ısınma şeklidir. Önce objeleri ısıttığı, ısınan objelerin de ısı yayarak çevreyi sıcak tuttuğu için binlerce yıldır tercih edilmiştir.
Bugün, yüksek enerji verimliliğine sahip SRN Kızılötesi Isıtma Teknolojisi, estetik ve konforlu bir şekilde radyan ısıyı çevre dostu olarak kolayca tekrar kullanabilmemizi sağlamaktadır.
Geçtiğimiz yüzyılda insanoğlunun konforlu olması sebebiyle tercih ettiği konvansiyonel ısıtma sistemlerinin (petek, klima vb.); yakın gelecekte yerini tekrardan kızılötesi ısıtma sistemlerine bırakması kaçınılmazdır.
SRN KIZILÖTESİ KARBON ISI BOYASI HAKKINDA BAZI BİLGİLER

  • SRN Kızılötesi Isı Boyası havayı kurutmaz ve havayı değil sizi ısıtır.
  • 24 V Elektrik ile çalışan Kızılötesi Isı Boyası sistemi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kombine çalışabilir. (Güneş ve Rüzgar enerjisi)
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası Üstüne duvar kağıdı,sıva ve boya gibi ürünler ile uygulanabilir özelliklere sahip bir üründür.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası’nın boyandığı ortamda nem ve küf olmaz.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası mekanik tesisat ve bakım gerektirmeye bir üründür.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası anında ısınma ve homojen ısı dağılımı sağlar.
  • SRN Kızılötesi Isı Boyası sağlıklıdır, nefes hastaları (bronşit vb) için en uygun ısıtma teknolojisidir.
  • Su bazlı karbon kaplamalar ek veya ana ısıtma da mükemmel olarak kullanılabilir.
  • Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram  tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,
  • DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ
  • 05523307100-05325466184
  • www.kimyadeposu.com,www.claypacks.com,www.nanotozlar.com,www.netyerim.net
  • www.potasyumsilikat.net,www.kursunoksit.com,www.parsman.com.tr,www.parsgrafit.com.tr
  • www.parox.com.tr,www.sepiyolit.net,

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu