
Gaziantep’te yolcu otobüsünün çarpması sonucu 16 kişinin öldüğü kazada 2 oğlunu kaybeden, kendisi de yaralanan G.E, soruşturma belgesinde yer alan tabirinde olaya ait detayları anlattı.
Nizip Cumhuriyet Başsavcılığınca, Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu’nda 20 Ağustos’ta kaza yapan bir araca müdahale için güvenlik şeridinde bulunan takımlara olay yerinden 150 metre geride devrilen ve kayan Özel Diyarbakır Seyahat’e ilişkin 33 SR 157 plakalı yolcu otobüsünün çarpması sonucu 16 kişinin ömrünü yitirmesine ait başlatılan soruşturma sürüyor.
Görgü şahitlerinin sözüne başvuran savcılık, kazada 2 oğlunu kaybeden, kendisi de yaralanan otobüsteki yolculardan G.E’nin verdiği ifadeyi de soruşturma evrakına aldı.
Yaralı anne G.E, sözünde, İstanbul’dan Diyarbakır’a gitmek için 2 oğlu ve kendisi için bilet aldığını belirtti. Otobüsün ön koltuğunda seyahat ettiği için olan biteni net bir formda gördüğünü kaydeden G.E, oğlunun seyahat müddetince emniyet kemerini kullanmak istediğini lakin bozuk olması nedeniyle takamadığını, hususla ilgili rastgele bir ikaz da yapılmadığını anlattı.
Kazadan bir mühlet evvel sürücü değişimi yapıldığını ve Abdulkadir M’nin otobüsü kullanmaya başladığını bildiren G.E, şu sözleri kullandı:
“Kaza anından evvel Abdulkadir M. telefonla biriyle konuştu, ‘kaza olmuş yine’ dediğini duydum. Bu mevzuyu başka sürücü ve muavin ile konuştuklarına şahit oldum. Abdulkadir M, otobüste rahat bir halde sigara içiyordu, daima müzik çalıyordu, telefonla konuşup, telefonla uğraşıyordu ve dikkatsiz halleri vardı. Başka sürücü kadar dikkatli değildi.”
Abdulkadir M’nin otobüsü süratli kullandığını savunan G.E, tabirinde şunları kaydetti:
“Kazadan evvel otobüsün suratı tahminimce saatte 120 kilometreydi. Daha sonra biraz daha süratli gittiğini fark ettim fakat ikazıma fırsat kalmadan direksiyonu bir eliyle bırakıp solundaki cam açık olduğundan perdenin ses çıkarmasından ötürü onu düzelteceğim diye otobüsün hakimiyetini kaybetti. Perdeyle çok uğraştı, çok süratli gittiğimiz için otobüsü toparlayamadı. Sonra benim olduğum koltuk tarafına yani sağ tarafa yanlışsız devrildi. Bu formda yan yattı, 200 metre kadar sürüklenmeye başladı. Önümüzdeki ambulans, itfaiye ve onlara yardıma gelen başka bireylerin araçlarına çarpıp sürüklenerek anca durabildi.
Küçük oğlumu yerde gördüm, seslendim fakat ses vermedi. Otobüsün içinde, etrafta birden fazla yolcu vefat etmişti. Her yerde ceset vardı ve yaralılar vardı. Bu ortada sürücü Abdulkadir M, otobüsten çıkıp geri geldi. Ön tarafta bir şeylerle uğraştığını gördüm lakin ne yaptığını bilmiyorum. Yanına sonradan ince zayıf görünümlü biri daha geldi, otobüsün ön tarafında bir şeyler kurcalıyorlardı lakin kazanın tesiriyle tam olarak ne yaptıklarını hatırlamıyorum.”
Öte yandan, otobüsün takograf bilgilerine nazaran de aracın geçmiş tarihlerde birçok kere sürat sonunu aştığı bilgisi soruşturma evrakında yer aldı.
TAG Otoyolu’nun Nizip kısmında 20 Ağustos’ta meydana gelen kazada, ortalarında 2 basın mensubunun da bulunduğu 16 kişi hayatını kaybetmiş, 30 kişi yaralanmıştı. Otobüs sürücüsü Abdulkadir M. tutuklanmıştı. (AA)