Kentin Anadolu Yakası’nda D-100 kara yolunda Kartal ile Kadıköy ortasında her iki istikamette araç yoğunluğu görülüyor.
TEM Otoyolu’nda Sancaktepe ile Ataşehir, Şile Otoyolu’nda ise Altunizade ile Ümraniye ortasında araçlar zahmetle ilerliyor.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Anadolu Yakası’ndan Avrupa Yakası’na geçişte trafik yoğunluğu Ünalan’dan başlıyor. Öteki istikamette Çağlayan’dan başlayan trafik yoğunluğu, köprüde olağana dönerken Ataşehir’de artıyor.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile Avrupa Yakası’na geçişlerde trafik yoğunluğu Ümraniye ayrımından başlıyor. Maslak ile Hasdal ortasında araçlar ilerlemekte zahmet çekiyor.
Avrupa Yakası’nda D-100 kara yolunda Büyükçekmece ile Zincirlikuyu ortasında her iki tarafta trafik adeta durma noktasına geldi.
Hadımköy yolunda yaşanan trafik yoğunluğu çift istikametli devam ederken, D-100 Haramidere kavşağı ile TEM Otoyolu ortasında her iki istikamette araç yoğunluğu görülüyor.
TEM Otoyolu Kuzey Yan Yol ile Metris kavşağı ortasındaki çift taraflı trafik yoğunluğu şoförlere güç anlar yaşatıyor.
Basın Ekspres Caddesi’nde trafik her iki tarafta ağır ilerlerken, Alibeyköy ile Eminönü ve Karaköy ile Ortaköy ortası kıyı yollarında da çift taraflı trafik yoğunluğu gözleniyor.
D-100 kara yolunda Beylikdüzü ile Avcılar ortasında ve Küçükçekmece ile Avcılar ortasındaki yan yolda trafik ağır ilerliyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Trafik Yoğunluk Haritası’na nazaran kent genelindeki trafik yoğunluğu Avrupa Yakası’nda yüzde 83, Anadolu Yakası’nda ise yüzde 89’a ulaştı.
Akşam saatlerinde tesirini artıran yağmurla birlikte İstanbul genelinde trafik yoğunluğu yüzde 85 ölçüldü.
TOPLU TAŞIMADA YOĞUNLUK
Öte yandan, akşam mesainin bitmesiyle meskenlerine gitmeye çalışanlar, tramvay, metro, otobüs ve metrobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu.
Kent genelindeki birtakım metrobüs, İETT ve tramvay aktarma istasyonlarının da bulunduğu Zincirlikuyu, Cevizlibağ ve Zeytinburnu’nda yoğunluk gözlendi.
Turnike bölgesinden metrobüse, metroya yahut otobüs duraklarına ulaşmaya çalışanlar güç anlar yaşadı.
